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      • 天創(chuàng)公司第三批師徒2018年1月總結(jié)匯總(一)
        時(shí)間:2018-04-09 來(lái)源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

        1.師傅:姚海剛(百威路)          徒弟:熊雷(百威路)

        帶徒方式:現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

        帶徒感想:

        1月份,百威路工地主要是進(jìn)行西側(cè)人行道及人行天橋樁基、橋面排水管道等工作。

            這個(gè)月在進(jìn)行人行天橋樁位挖探槽前,首先對(duì)熊雷進(jìn)行了安全技術(shù)方面的交底,作業(yè)前編制專項(xiàng)方案報(bào)公司總工辦審批、請(qǐng)職能部門現(xiàn)場(chǎng)檢查等,然后在作業(yè)的過(guò)程中放手讓熊雷組織安排,做好現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量簽證原始資料的收集工作、地下管線的標(biāo)高、走向位置的測(cè)量工作,調(diào)查成果匯總及時(shí)報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位。目前,樁位調(diào)整方案初步出來(lái)了,項(xiàng)目部在積極催促設(shè)計(jì)單位出具正式的變更文件。

        自熊雷進(jìn)百威路項(xiàng)目部,我真的感覺(jué)沒(méi)有教他什么東西,從來(lái)沒(méi)有什么長(zhǎng)篇大論的與他細(xì)談工作上的事,只是在安排工作的時(shí)候口頭上給他給他交底(我認(rèn)為比較關(guān)鍵、核心的控制點(diǎn)或者注意事項(xiàng)),督促他看規(guī)范,熟悉施工及驗(yàn)收規(guī)范,不清楚的問(wèn)我或者上網(wǎng)查。經(jīng)常告誡他,腳踏實(shí)地,認(rèn)真把控好每道工序,一步步地向前走,每天進(jìn)步一點(diǎn),善于總結(jié)、及時(shí)總結(jié)……總體來(lái)說(shuō),熊雷執(zhí)行力還比較強(qiáng),做事嚴(yán)謹(jǐn),在項(xiàng)目上起到了帶頭作用。

        彈指一揮間,到2018年2月份了,春節(jié)即將到來(lái),在過(guò)去的2017年,可謂“慘淡經(jīng)營(yíng)”!2018年,期待“轉(zhuǎn)敗為勝、東山再起”??!閑暇之余自己在寫(xiě)工作總結(jié),迫切希望通過(guò)自己一天天茶余飯后的總結(jié)、反思,在2018年工作上有較明顯的進(jìn)步,未雨綢繆,為春節(jié)后的工作順利開(kāi)展做好鋪墊工作!

        2.徒弟:熊雷(百威路)          師傅:姚海剛(百威路)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        百威路(翠堤路-金花路)道路排水工程1月份主要進(jìn)行東西區(qū)的道路施工和人行天橋樁基施工,本月師傅姚海剛讓我主要負(fù)責(zé):1)與設(shè)計(jì)院溝通C、D匝道人行天橋樁基樁基變更;2)人行天橋鋼箱梁及梯坡道吊裝方案編制;3)橫穿三環(huán)線D1800排水頂管施工方案的確定。

        目前,人行天橋A匝道完成樁基3根、B匝道完成樁基4根,年前預(yù)計(jì)完成A、B共計(jì)9根樁;人行天橋鋼箱梁及梯坡道吊裝方案已完成編制;橫穿三環(huán)D1800排水管道確定為頂管施工,經(jīng)建設(shè)局、甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及我們單位會(huì)議決定,由設(shè)計(jì)方給出沉井和頂管坐標(biāo)。

            二、學(xué)習(xí)心得分享

        在人行天橋樁基施工過(guò)程中,首先是泥漿池問(wèn)題,如采用泥漿箱的話,地下管線較多,無(wú)法保證開(kāi)挖的深度,最后師傅姚海剛建議開(kāi)挖泥漿池,開(kāi)挖深度為1m,寬度5m,長(zhǎng)度9m,就能保證施工時(shí)的泥漿需求;其次,人行天橋樁基下弱電管線較多,多次被其現(xiàn)場(chǎng)管線檢查人員阻攔施工,通過(guò)與其積極溝通,利用第二次物探為依據(jù),將其說(shuō)服,保證了施工的順利進(jìn)行。

        C、D匝道人行天橋樁基變更及橫穿三環(huán)線D1800排水頂管施工方案:2018年1月11日,項(xiàng)目部協(xié)調(diào)召開(kāi)了由建設(shè)局、甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及本單位徐總參加的協(xié)調(diào)會(huì)議,我將百威路工程全線的施工障礙作了全面的匯報(bào),在徐總的協(xié)調(diào)下,建設(shè)局同意安排物探單位對(duì)三環(huán)線及三環(huán)線以東做全面物探,且物探單位于2018年1月18日完成了物探。另外,設(shè)計(jì)單位依據(jù)物探成果,給出了C、D匝道人行天橋樁基變更的初步變更方案,跨三環(huán)的頂管及沉井坐標(biāo)的確定正在與設(shè)計(jì)單位積極溝通中,甲方也明確表態(tài)年后拆除紅房子。

        通過(guò)這一個(gè)月工作,我明白了:施工遇到障礙時(shí),首先要找到問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn),然后再與相關(guān)單位積極溝通,與他們保持良好的關(guān)系,才利于我們施工的順利進(jìn)行。

        3、師傅:鄒龍(寶豐路)     徒弟:盛浩、林志剛(寶豐路)

        帶徒方式:現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        這個(gè)月,盛浩主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度情況統(tǒng)計(jì)及解放大道高架橋竣工圖的編制。另外,為了檢驗(yàn)他處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題的能力及Midas軟件學(xué)習(xí)情況,我讓他對(duì)硚口路第十三聯(lián)箱梁支架的問(wèn)題進(jìn)行校核,利用邁達(dá)斯軟件進(jìn)行撓度與強(qiáng)度驗(yàn)算,最終完成了任務(wù),但是在軟件運(yùn)用過(guò)程中還是略顯不足,接下來(lái)還是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

        林志剛這個(gè)月主要在幫助資料員完善本項(xiàng)目施工資料,對(duì)他的指導(dǎo)較少。他在做資料的時(shí)候能充分考慮資料編寫(xiě)的規(guī)范性,說(shuō)明他平時(shí)在規(guī)范學(xué)習(xí)上下了不少功夫。

            二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        個(gè)人覺(jué)得要想讓他們更快地學(xué)習(xí),還是要讓他們負(fù)責(zé)在具體的事情,在事情中學(xué)習(xí),在他們自己負(fù)責(zé)某一件事的時(shí)候更能調(diào)動(dòng)他們的積極性,遇到問(wèn)題會(huì)主動(dòng)去思考解決辦法,這樣才能更快的成長(zhǎng)。

        4、徒弟:林志剛(寶豐路)         師傅:鄒龍(寶豐路)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一晃一個(gè)月又結(jié)束了。這個(gè)月正值武漢進(jìn)入極端低溫天氣,冰凍嚴(yán)寒環(huán)境考驗(yàn)著施工一線的每一個(gè)人。這個(gè)月解放大道主要進(jìn)行道路排水施工,因此在這個(gè)月,前期我主要配合現(xiàn)場(chǎng)熟悉道路排水圖紙、排水施工方案、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋管線,通過(guò)熟悉相應(yīng)的排水圖集協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工等。后期這段時(shí)間由于臨近解放大道竣工驗(yàn)收,我負(fù)責(zé)配合整理相關(guān)資料,我的師傅讓我編寫(xiě)資料這段時(shí)間認(rèn)真熟悉整個(gè)過(guò)程,多思考多總結(jié),做事細(xì)心。因此我開(kāi)始協(xié)助資料員編寫(xiě)樁基施工工序資料,在這個(gè)過(guò)程中,涉及到不同地質(zhì)土層的鉆進(jìn)時(shí)間、樁基(樁位、護(hù)筒)定位測(cè)量記錄、灌注樁鉆進(jìn)施工記錄、鉆孔樁成孔質(zhì)量檢查記錄、砼進(jìn)場(chǎng)、砼灌注等表格。由于編寫(xiě)記錄表格較多,數(shù)據(jù)繁瑣,需要查閱相應(yīng)的規(guī)范保證施工質(zhì)量主控項(xiàng)目合格和一般項(xiàng)目符合要求,因此一定不能出錯(cuò)。

        這段時(shí)間通過(guò)編寫(xiě)樁基資料、施工日志能夠很直觀的了解整個(gè)施工工序和流程,更要做到熟悉相應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的條文,另外一方面要做事細(xì)心,格式規(guī)范,數(shù)據(jù)要正確等等,這些都很重要。通過(guò)這些能夠培養(yǎng)自己做事認(rèn)真、謹(jǐn)慎,細(xì)致入微的工作態(tài)度。

        二、學(xué)習(xí)方法與心得

        在工作中,不懂的地方要靈活思考應(yīng)對(duì),學(xué)會(huì)謙虛向別人請(qǐng)教,這樣能夠幫助自己快速成長(zhǎng)。另外,做事情要考慮周全、細(xì)心認(rèn)真才能提高工作效率,避免大的失誤發(fā)生,細(xì)節(jié)決定成敗。

        5、徒弟:盛浩(寶豐路)           師傅:鄒龍(寶豐路)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        1月,武漢已經(jīng)進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),作為城市的建設(shè)者,我們施工的腳步依舊沒(méi)有停歇。

        在這個(gè)月里,我完成了4份周報(bào)與1月份的月報(bào),在編制第三個(gè)星期周報(bào)的過(guò)程中,由于沒(méi)有及時(shí)考慮天氣原因,造成周報(bào)的實(shí)際完成工程量比計(jì)劃工程量嚴(yán)重滯后,這一點(diǎn)是在以后的計(jì)劃編制工作中要考慮到的。另外,針對(duì)硚口路第十三聯(lián)箱梁支架的貝雷架間距過(guò)大的問(wèn)題,對(duì)其利用邁達(dá)斯軟件進(jìn)行撓度與強(qiáng)度驗(yàn)算,雖然是一個(gè)簡(jiǎn)單的建模計(jì)算,但在這個(gè)過(guò)程中,由于對(duì)軟件劃分網(wǎng)格不是十分了解,始終未得到正確的計(jì)算結(jié)果,后來(lái)在鄒龍師父的指導(dǎo)下,完成了最終計(jì)算。通過(guò)這個(gè)小模型的計(jì)算,讓我對(duì)邁達(dá)斯的運(yùn)用又上升了一個(gè)層次。

        除此之外,解放大道已通車,正式竣工驗(yàn)收迫在眉睫,本月的大部分時(shí)間都在繪制施工竣工圖與編寫(xiě)竣工驗(yàn)收資料,通過(guò)工程資料的編寫(xiě),讓我了解到各個(gè)崗位的艱辛,更為可貴的,讓我對(duì)整個(gè)橋梁工程的施工過(guò)程更為深刻與清晰。

        二、學(xué)習(xí)方法與心得

        在工作與學(xué)習(xí)中,要勇于嘗試,但必須考慮周全。比如上述邁達(dá)斯軟件的問(wèn)題,如果我能考慮到劃分網(wǎng)格這個(gè)點(diǎn),并加以嘗試,這個(gè)問(wèn)題肯定會(huì)迎刃而解。做一個(gè)考慮周全且勇于嘗試的人,我們的人生肯定不會(huì)很差。

        6、師傅:梅建財(cái)(寶豐路)       徒弟:張永柱(寶豐路)

        帶徒方式:現(xiàn)場(chǎng)、電話指導(dǎo)

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        本月寶豐一路主體結(jié)構(gòu)已進(jìn)入收尾階段,但第六聯(lián)主要施工點(diǎn)19#、20#墩柱地處寶豐一路與解放大道交叉口,施工任務(wù)緊,車流人流密集,對(duì)安全文明方面的要求也相對(duì)較大。但與前幾個(gè)月相比,總體施工作業(yè)點(diǎn)較少,為節(jié)省成本,多余的吊車,挖機(jī)已逐步退場(chǎng)。為提高項(xiàng)目整體效益,現(xiàn)場(chǎng)管理人員也開(kāi)始在內(nèi)部作了調(diào)整,部分人員調(diào)至相鄰斷面。本月底項(xiàng)目部的資料任務(wù)大,張永柱也暫時(shí)調(diào)到項(xiàng)目部協(xié)助工程資料的完善,我對(duì)他說(shuō)內(nèi)業(yè)資料也是作為一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員必備的施工技能,現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)業(yè)是一樣的重要,同時(shí)也是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),要靜下心來(lái)好好學(xué)習(xí)。

            二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        對(duì)于張永柱同志暫時(shí)調(diào)到項(xiàng)目部做資料,起初有些意外,但我告訴他:不管以后調(diào)到哪里,做什么,都要抱著把事情做精做好的心態(tài)去做,有什么不懂的一定當(dāng)時(shí)就問(wèn)清楚,不要留到明天,若是保持這樣的心態(tài),以后的前景自然會(huì)更加光明。之后每天看著他早出晚歸,心想他應(yīng)該體會(huì)到了其中含義,心理略感一絲安慰。我們的工作就是這樣,不可能一直呆在一個(gè)地方做同樣的事情,總要面對(duì)有新的環(huán)境,新的工作難度,唯有保持積極向上的心態(tài),方能立于不敗之地。

        7、徒弟:張永柱(寶豐路)       師傅:梅建財(cái)(寶豐路)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        本月前,大半個(gè)月依然在寶豐一路做現(xiàn)場(chǎng)管理,隨著19#承臺(tái)墊層的澆筑,寶豐一路的大部分施工難點(diǎn)都已基本跨越,但該處的交通量大,現(xiàn)場(chǎng)的安全文明需要時(shí)時(shí)把守。后半個(gè)月由于項(xiàng)目部資料任務(wù)量大,暫時(shí)被調(diào)至項(xiàng)目部做資料。

        二、學(xué)習(xí)心得分享

        眨眼間工作已過(guò)半年,這多半年來(lái)一直在現(xiàn)場(chǎng)做施工管理,體會(huì)到作為施工員并不只是按部就班那么簡(jiǎn)單,施工是環(huán)環(huán)相扣的循環(huán)流水作業(yè),在施工中,要膽大心細(xì),心思縝密。每天下班后,都要總結(jié)今天,計(jì)劃明天,把該做的、重要的先安排,次要的后安排,只有抓住了重點(diǎn),才能把工作做好,做細(xì),做得有序!作為施工管理人員,要做好質(zhì)量、成本、進(jìn)度的控制,協(xié)調(diào)好各施工單位之間的工作,幫他們解決施工困難。當(dāng)然在現(xiàn)場(chǎng)做事必須要有自己的想法,并大膽付諸于實(shí)踐,哪怕有時(shí)并不一定是對(duì)的,許多看似不可能的事情在不斷嘗試中總有解決的辦法。

        后面幾天做資料的體會(huì)是:填寫(xiě)一套完整的資料首先要熟知規(guī)范,然后還要非常熟悉整個(gè)工地施工進(jìn)度,施工工藝甚至具體的每個(gè)施工環(huán)節(jié)。尤其對(duì)一個(gè)大的工程而言,環(huán)環(huán)相扣的施工流程,必要要有整體清醒的劃分,資料的整理才會(huì)有序而不亂。

        8、師傅:羅岑(金山大道)         徒弟:張威(寶豐路)

        帶徒方式:電話、QQ指導(dǎo)等

        帶徒感想:

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        上個(gè)月,我跟張威提過(guò)要多注意現(xiàn)場(chǎng)施工方面的問(wèn)題,不要以為項(xiàng)目部安排從事測(cè)量員的工作就不關(guān)心施工,只有全面發(fā)展才能去勝任公司安排的每一個(gè)崗位,這一方面他已有明顯的改變。一些不懂的施工問(wèn)題主動(dòng)向我提出,只要他靜下心去學(xué)習(xí),就會(huì)有成長(zhǎng)。對(duì)他提出的問(wèn)題,我都在第一時(shí)間去幫他解決。有時(shí)候他提出的問(wèn)題我擔(dān)心自己說(shuō)的不是很通俗易懂,我也會(huì)去查閱資料。通過(guò)翻閱資料的過(guò)程,我也對(duì)一些規(guī)范進(jìn)行了一番回顧。在承臺(tái)、箱梁鋼筋綁扎及砼澆筑過(guò)程中,我讓他去當(dāng)一名質(zhì)檢員,去檢查承臺(tái)、箱梁的問(wèn)題,嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的要求認(rèn)真作好記錄。在橋梁工程的學(xué)習(xí)過(guò)程中,他展現(xiàn)出了很高的熱情和好奇,希望能夠一直保持。   

        二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        剛進(jìn)公司的他們猶如一張白紙,所以一筆一劃都要端端正正地書(shū)寫(xiě)。由簡(jiǎn)到難,他們接觸的事會(huì)越來(lái)越多,遇到的問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越多,一步一個(gè)腳印的成長(zhǎng)。不能以一個(gè)自己是實(shí)習(xí)生的態(tài)度去工作,要擺高自己的姿態(tài),把自己當(dāng)做主力軍,在這個(gè)過(guò)程中我也愿意把自己的一切毫無(wú)保留地傳授給徒弟,同時(shí)也能不斷完善自己,取人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,未來(lái)的路還有很長(zhǎng)讓我們一同學(xué)習(xí)一同進(jìn)步,為公司奉獻(xiàn)出自己的一份力。

        9、徒弟:張威(寶豐路)       師傅:羅岑(金山大道)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        從做施工一個(gè)月后調(diào)到測(cè)量崗位也有半年了,這半年也是寶豐路項(xiàng)目進(jìn)度最快的半年,我?guī)缀踝隽藰蛄簻y(cè)量工作的所有內(nèi)容,我覺(jué)得這也是我今后工作的財(cái)富。這個(gè)月也主要對(duì)之前工作進(jìn)行總結(jié),我的工作主要有:全線的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與加密。橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置,樁基底高程,施工過(guò)程中的樁位復(fù)測(cè)。橋臺(tái)、承臺(tái)、系梁、墩柱主要是立模前的測(cè)量放樣與復(fù)核,模板的高程,幾何尺寸,混凝土澆筑面的高程控制及成型后的復(fù)測(cè)還有柱頂支座墊石的放樣。箱梁主要是底模的高程控制,鋼筋的位置及澆筑面的縱坡與橫坡控制。

        2017年是寶豐路項(xiàng)目重要的一年,任務(wù)重、時(shí)間緊,所有人都在加班加點(diǎn)。最后幾個(gè)月中解放大道接連澆筑箱梁順利合龍。測(cè)量工作的任何一次失誤都會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)很大問(wèn)題,甚至引起返工,延誤工期,所以在箱梁的放樣中,底模的位置高程控制包括鋼筋位置都要精確到毫米,最后設(shè)置鋼筋樁控制混凝土面的澆筑高度用來(lái)體現(xiàn)出橋面的橫縱坡。大面積混凝土澆筑過(guò)程中必須通過(guò)加密高程點(diǎn)來(lái)控制整體高程,以體現(xiàn)橋面的縱橫坡或是超高漸變。說(shuō)起來(lái)我們所有的工作并非那么復(fù)雜,但需要我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,精益求精地去完成它,這才是我們橋梁工程質(zhì)量的保證。

        10、師傅:游畢川(寶豐路)     徒弟:張泉笙(寶豐路)

        帶徒方式:電話、QQ指導(dǎo)等

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        武漢的冬天越來(lái)越冷了,但施工現(xiàn)場(chǎng)仍和往常一樣,干得熱火朝天,一點(diǎn)也沒(méi)有冬天寒冷的感覺(jué),雖然距離春節(jié)越來(lái)越近了,但施工現(xiàn)場(chǎng)的任務(wù)卻越來(lái)越重了,18年5月底硚口路全線(高架、地面輔道)及解放大道F、C匝道均需具備通車條件,任務(wù)重、工期短,又面臨雨雪天氣,工人每天的施工效率也相對(duì)較低等因素。我們力爭(zhēng)在春節(jié)前完成硚口路13聯(lián)左右線箱梁澆筑及解放大道F匝道支架等施工。

        本月張泉笙主要負(fù)責(zé)藍(lán)天賓館門前C匝道樁基、承臺(tái)施工 ,對(duì)于樁基這一塊張泉笙已經(jīng)獨(dú)立負(fù)責(zé)施工了幾個(gè)月,相對(duì)而言,施工起來(lái)已經(jīng)輕車熟路了,并全部掌握了基本的施工工藝。由于藍(lán)天門口商戶較多,地下管網(wǎng)也相對(duì)較為復(fù)雜,并且有很多原廢棄管道,且管道也未在管網(wǎng)綜合圖紙上面反映,地基結(jié)構(gòu)也是以往的人行道結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)相對(duì)較差,市政配套管線埋深也較淺,在進(jìn)行樁基施工的施工的時(shí)候?qū)ο旅娴墓芫€影響較大,因此會(huì)發(fā)生旋挖在地面走動(dòng)的時(shí)候?qū)ψ詠?lái)水管道造成損傷。

        二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        本月主要是在現(xiàn)場(chǎng)和張泉笙面對(duì)面指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)為他講解遇到問(wèn)題時(shí)首先該怎么處理,出現(xiàn)問(wèn)題后怎么及時(shí)補(bǔ)救,施工前應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備,具備什么樣的條件后才能施工等等。作為一名施工員,在指導(dǎo)工人施工前除了提前看清楚施工圖紙、施工規(guī)范外,應(yīng)該提前摸清施工場(chǎng)內(nèi)的綜合管線,了解施工區(qū)域的結(jié)構(gòu)層布置,選擇合理的機(jī)械設(shè)備,在保證安全的前提下高效、合理地完成施工任務(wù)。

        11、徒弟:張泉笙(寶豐路)     師傅:游畢川(寶豐路)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        在本月的施工過(guò)程中,遇到了不少管線方面的阻礙,在師傅的指導(dǎo)下,我學(xué)會(huì)了解決問(wèn)題并掌握了類似問(wèn)題的處理方法。

        一根自來(lái)水管橫穿承臺(tái),承臺(tái)邊有地下光纜。打鋼板樁時(shí),在自來(lái)水管進(jìn)出承臺(tái)處,預(yù)留空位不打鋼板樁,這也會(huì)導(dǎo)致在承臺(tái)開(kāi)挖后會(huì)有水流入到鋼板樁內(nèi)。在有地下光纜這一邊打鋼板樁時(shí),需謹(jǐn)慎和小心,最好是將地下光纜靠近承臺(tái)這一側(cè)的混凝土包封裸露出來(lái),并在打鋼板樁時(shí)留出50cm左右的距離,以確保安全。承臺(tái)開(kāi)挖后,及時(shí)設(shè)置好排水溝和集水井,并用水泵抽水,確保承臺(tái)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大量積水。

        在打樁前,都會(huì)挖探槽,探查樁位上是否有管線。如果在樁位上有有用的管線時(shí),需要及時(shí)遷改后再施工;如果沒(méi)有,也需要提前探明樁位周邊是否存在埋深較淺的管線。如果樁位附近有埋深較淺的管線,則需采取提前鋪設(shè)鋼板,或者繞路通過(guò)等措施,避免大型施工機(jī)械路過(guò)時(shí)將埋深較淺的管線壓斷。

            二、學(xué)習(xí)心得分享

        實(shí)踐出真知,很多東西需要實(shí)踐后,才能真正地搞清楚弄明白。多點(diǎn)反思,多些總結(jié),更有利于我們成長(zhǎng)。施工的過(guò)程中會(huì)存在很多種可能發(fā)生的意外情況,需要我們?cè)谑虑?、事中、事后加以控制,才能盡可能的避免意外發(fā)生。

        12、師傅:張良(墨水湖北路)   徒弟:王強(qiáng)(向陽(yáng)東路)

        帶徒方式:電話、QQ指導(dǎo)等

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        本月王強(qiáng)主要以內(nèi)業(yè)為主,完成了項(xiàng)目上方案及施組文組的編寫(xiě)工作,整體效果不錯(cuò),質(zhì)量較高,王強(qiáng)在此方面的優(yōu)勢(shì)較為明顯,完全可以勝任類似工作。在外業(yè)方面,通過(guò)對(duì)其同事進(jìn)行了解,王強(qiáng)的進(jìn)步也是比較顯著的,在近期下雪清雪工作中,王強(qiáng)吃苦耐勞,奮戰(zhàn)在施工一線,在嚴(yán)寒中依然堅(jiān)持工作。總體來(lái)談,王強(qiáng)已逐漸走向正軌,各方面包括業(yè)務(wù)水平、施工水平及工作態(tài)度等,都有所提高。

            二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        在帶徒的過(guò)程中,應(yīng)該從各個(gè)方面,無(wú)論是工作還是生活,更用心地去關(guān)心徒弟。因?yàn)橥ㄟ^(guò)我自身一步一步走過(guò)來(lái)的經(jīng)歷,深刻地了解到,對(duì)新進(jìn)員工的關(guān)懷相當(dāng)重要,自己走過(guò)的彎路要避免徒弟們重復(fù),這才是師帶徒的作用,師傅就應(yīng)毫無(wú)保留的將自己的東西傳授給徒弟,幫其更快地成長(zhǎng),讓徒弟的成長(zhǎng)過(guò)程更加順利,所以,我的經(jīng)驗(yàn)就是要盡量設(shè)身處地的為徒弟著想,在其成長(zhǎng)的道路上給與幫助。

        13、徒弟:王強(qiáng)(向陽(yáng)東路)   師傅:張良(墨水湖北路)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)負(fù)責(zé)人

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        (1)X4聯(lián)匝道墊層、支架、模板,鋼筋已完成三跨;(2)R2聯(lián)防撞護(hù)欄完成100%;(3)墨竹路水泥攪拌樁及樁基施工專項(xiàng)方案已完成上傳OA流程并審批通過(guò);(4)朱家新港路總進(jìn)度計(jì)劃編制完成,安組、施組、文組及臨時(shí)用電以編寫(xiě)完成;(5)墨竹路樁基施工已完成100%。

            二、學(xué)習(xí)心得分享

        工作特別累的時(shí)候,咬牙堅(jiān)持。堅(jiān)持每天晚上看書(shū)的習(xí)慣,堅(jiān)持好的工作效率和工作思路。

        14、師傅:方向升(墨北)    徒弟:李計(jì)剛、張威(墨北)

        帶徒方式:電話、QQ指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        本月又收了一個(gè)徒弟,這是我的榮幸,我得好好教他們東西,不然枉費(fèi)了師傅這一稱號(hào)。本月初,李計(jì)剛將防撞護(hù)欄內(nèi)的預(yù)埋件包括路燈、監(jiān)控、聲屏障具體預(yù)埋位置在CAD上逐一標(biāo)識(shí),將此交給現(xiàn)場(chǎng)施工人員,做到清楚明了。混凝土澆筑前,他負(fù)責(zé)防撞護(hù)欄預(yù)埋件的驗(yàn)收工作,保障了預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性,為后面的工序打好基礎(chǔ)。此外,他還組織了第24、25及26聯(lián)的支架驗(yàn)收工作,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)月他的收獲還是不少的。

        張威這個(gè)月主要做好了兩件事,一個(gè)是摩爾城段南側(cè)的排水管道施工,一個(gè)是36聯(lián)的支架拆除,這兩項(xiàng)是較鍛煉人的。摩爾城段現(xiàn)狀底下管線多,地質(zhì)情況也不好,有一半是石英砂巖,一半是碎石土,溝槽開(kāi)挖不易,現(xiàn)狀有燃?xì)獾裙艿溃扇”Wo(hù)措施后,施工更是緩慢。第36聯(lián)位于摩爾城旁,高度近20米,碗口支架的拆除如不采取安全防護(hù)措施極易傷及周邊人群等,經(jīng)過(guò)與摩爾城協(xié)商,這塊從早上6點(diǎn)至10點(diǎn)半封路進(jìn)行支架拆除,張威在支架拆除過(guò)程中堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)、負(fù)責(zé)安全管理,使第36聯(lián)支架順利拆除,確實(shí)不錯(cuò)。本月我也以PPT的形式給兩位徒弟及李子豪和曾肖揚(yáng)講解了龍陽(yáng)湖上支架施工方案及施工時(shí)要注意的問(wèn)題,希望他們能學(xué)到一二。事后我還要求他們一定要努力考取建造師證書(shū),空余時(shí)間要對(duì)自己狠一點(diǎn),不要把時(shí)間浪費(fèi)在游戲及網(wǎng)絡(luò)這塊。

            二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        本月主要是以PPT的形式親自授課,給他們講解方案,下個(gè)月我將以PPT的形式跟徒弟講解湖上樁基、承臺(tái)及墩柱施工要點(diǎn)。

        15、徒弟:李計(jì)剛(墨北        師傅:方向升(墨北)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        在這個(gè)月,由于天氣情況較惡劣,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度相對(duì)滯后。箱梁支架搭設(shè)工作基本完成,我將時(shí)間更多地放在了內(nèi)業(yè)資料的處理和各項(xiàng)工序技術(shù)方案的學(xué)習(xí)上,主要是箱梁支架設(shè)計(jì)過(guò)程中的計(jì)算方式。師傅除了在工作上對(duì)我進(jìn)行了諸多指點(diǎn)外,還為我詳細(xì)講解了水上鋼棧橋施工及水上箱梁支架搭設(shè)的技術(shù)。雖然對(duì)許多具體的設(shè)計(jì)過(guò)程還沒(méi)有完全弄懂,但我對(duì)水上鋼棧橋搭設(shè)及箱梁支架計(jì)算的過(guò)程還是有了更深刻的了解。

        二、學(xué)習(xí)心得分享

        對(duì)于水上鋼棧橋的搭設(shè),不能輕視鋼棧橋的設(shè)計(jì)與施工,要將鋼棧橋作為一項(xiàng)特殊的工程進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)開(kāi)始階段,要先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素進(jìn)行考慮,對(duì)水下地質(zhì)情況與湖水水位情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,以此確定鋼棧橋鋼管樁打入深度以及棧橋高度等關(guān)鍵因素。此外,鋼棧橋的寬度同樣是需要考慮周全的一項(xiàng)參數(shù)。鋼棧橋?qū)挾纫獫M足各類型施工機(jī)械及車輛的正常通過(guò),也要滿足施工時(shí)的承載能力要求,還要考慮到工程造價(jià)及施工難度的因素。這說(shuō)明,我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)與施工的時(shí)候,不能只從單一的方面進(jìn)行考慮,要從多方面考量,提出多種方案,最后選擇最優(yōu)解。

        16、徒弟:張威(墨北)         師傅:方向升(墨北)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        1月份我所在的摩爾城段面開(kāi)始了三十六、三十七聯(lián)左幅箱梁支架的拆除工作,在人多車雜、有大型商業(yè)停車場(chǎng)、支架高度較高的情況下,保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全進(jìn)行需要付出十二分的努力。

        公司與摩爾城協(xié)調(diào)達(dá)成一致后,我們?cè)谥芤坏街芰绯?/span>7點(diǎn)-10點(diǎn)半期間暫時(shí)封閉龍陽(yáng)湖北路,拆除高度超過(guò)18m的滿堂支架及停車場(chǎng)門洞上方支架。采取的安全保障措施是早晨6點(diǎn)40到場(chǎng)督促作業(yè)人員戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋,同時(shí)我對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行安全交底,提醒工人不要做任何危險(xiǎn)動(dòng)作。最終左幅滿堂箱梁支架及模板順利拆除,沒(méi)有發(fā)生任何事故。

        本月師傅耐心地為我們講解龍陽(yáng)湖段鋼棧橋及箱梁施工平臺(tái)的方案要點(diǎn)。首先是湖上樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)高程,要考慮汛期的最高水位,鋼管樁拼接時(shí)保證焊接質(zhì)量。二是鋼棧橋的設(shè)計(jì)線性是弧線時(shí),彎弧內(nèi)外的線長(zhǎng)不同,會(huì)導(dǎo)致分配梁和貝雷梁受力出現(xiàn)問(wèn)題,解決措施是布置制動(dòng)墩來(lái)調(diào)整。三是工程概算時(shí),鋼棧橋?qū)挾仍O(shè)計(jì)要考慮經(jīng)濟(jì)成本隨寬度增加的增幅也在上升,同時(shí)還要考慮到型鋼模數(shù)。四是進(jìn)行方案設(shè)計(jì)一定要仔細(xì)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及機(jī)械的型號(hào)、尺寸、重量、工作半徑,寫(xiě)出的方案要保證現(xiàn)場(chǎng)能夠?qū)嵤?/span>

        二、學(xué)習(xí)心得分享

        施工管理人員在熟讀方案的基礎(chǔ)上,應(yīng)多向總工辦請(qǐng)教方案中的重點(diǎn),例如鋼棧橋彎弧段的貝雷梁和分配梁布置(保證受力合理)、鋼管柱的拼接等,把這些要點(diǎn)弄清除并保證現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施,這些要點(diǎn)是做好質(zhì)量把控的基礎(chǔ)。

        17、師傅:凡杰(墨北)        徒弟:李成、王馳(墨北)

        帶徒方式:自學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo) 

        一、帶徒情況

        本月王馳和李成都被調(diào)到其他斷面或其他項(xiàng)目,所以見(jiàn)面的次數(shù)和交流的頻率相對(duì)較少,主要依靠自學(xué)為主,遇到問(wèn)題及時(shí)交流。

        李成被調(diào)到二工區(qū)從事24至26梁箱梁的測(cè)量放線和箱梁上的施工管理工作,有其他有經(jīng)驗(yàn)的同事一起配合,能夠不折不扣地完成工作,專業(yè)技能也越來(lái)越嫻熟。后來(lái)被調(diào)至其他項(xiàng)目部配合進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料的整理,更有利于了解工藝流程和報(bào)監(jiān)手續(xù),逐漸完善自身。

        王馳在和我做橋面鋪裝施工過(guò)程中,懂得做事要認(rèn)真仔細(xì),保證不出錯(cuò),對(duì)于施工隊(duì)的交底要及時(shí)詳盡、簡(jiǎn)單明了,保障工人能夠理解、不誤事。

        二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        王馳和李成入職也有七個(gè)月了,技能也越來(lái)越完善和熟練,同時(shí)也要注意自身心態(tài)的調(diào)節(jié),防止出現(xiàn)心浮氣躁。遇到問(wèn)題要及時(shí)溝通交流,共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。

        18、徒弟:李成(墨水湖北路)  師傅:凡杰(墨水湖北路)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        一、學(xué)習(xí)情況

        時(shí)間飛逝2018年的第一個(gè)月已悄悄溜走。為了現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放線能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,我被調(diào)到二工區(qū)從事24、25、26梁箱梁的測(cè)量放線和箱梁上的施工管理工作。在與同事的相互配合下,12月底1月初先后完成26聯(lián)腹板中線、翼板邊線放樣、箱梁面層的標(biāo)高任務(wù),一月上旬完成25聯(lián)第一、第二節(jié)段的底板標(biāo)高、翼板標(biāo)高、縱梁放樣、翼板邊線放樣等工作。中旬完成24聯(lián)第二節(jié)段的基本測(cè)量放樣任務(wù),保證了架子工、木工、鋼筋工的施工進(jìn)度。下旬,被臨時(shí)調(diào)到寶豐路項(xiàng)目配合做樁基資料。

        二、學(xué)習(xí)心得

        不管是測(cè)量放樣工作還是做資料都不是單槍匹馬就能完成任務(wù),必須由大家相互配合才能完成。由于24、25、26聯(lián)箱梁都是漸變段,我們?cè)跍y(cè)量放樣前共同研究施工圖紙,計(jì)算坐標(biāo)和標(biāo)高,共同制定了測(cè)量方法,在現(xiàn)場(chǎng)也遇到些問(wèn)題,我們一起討論對(duì)策,有些問(wèn)題我也請(qǐng)教了凡杰師傅,他都一一解答了。在寶豐路做資料時(shí),需要我們流水作業(yè),相互配合,有人做表格,就有人填數(shù)據(jù),有人填數(shù)據(jù),就要有人核對(duì),只有大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),我對(duì)全站儀,水準(zhǔn)儀的操作更加熟練,讀圖識(shí)圖能力也有所增長(zhǎng),對(duì)Excel強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能的應(yīng)用也熟練多了。

        19、徒弟:王馳(墨水湖北路)  師傅:凡杰(墨水湖北路)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        這個(gè)月是新年的一個(gè)新開(kāi)端,也基本是墨北高架主線完工的最后一個(gè)月,施工管理人員都卯足了干勁,爭(zhēng)取在過(guò)年之前完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),給春節(jié)之后的施工提供必要的條件。

        一、學(xué)習(xí)情況

        墨北高架25、26聯(lián)箱梁施工如火如荼得進(jìn)行,同時(shí)龍陽(yáng)湖上面的橋面鋪裝和橋面護(hù)欄的施工一刻也沒(méi)有松懈,這次橋面鋪裝的高程測(cè)量之前,凡杰師傅像往常一樣,將儀器使用、測(cè)量中遇到的問(wèn)題對(duì)我一一進(jìn)行交底,告誡我干測(cè)量不可操之過(guò)急,對(duì)不精確的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)寧可重新測(cè)量也不可敷衍了事。對(duì)那些需要給施工隊(duì)做交底的地方一定要詳細(xì)、易懂。聽(tīng)著師傅的話我不禁感到隨著時(shí)間的推移,自己的肩上的擔(dān)子也會(huì)越來(lái)越重。

        二、學(xué)習(xí)心得

        一年的見(jiàn)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了一半多了,我在凡杰師傅那里學(xué)到了很多,同樣也認(rèn)識(shí)到自己有很多不足,在做事的時(shí)候還是缺乏經(jīng)驗(yàn)。在我今后的工作中肯定還會(huì)遇到各種問(wèn)題,但是我會(huì)爭(zhēng)取獨(dú)立解決好每一件事情,在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)去完善自己的不足,努力做一名合格的天創(chuàng)人。

        20、師傅:杜輝鵬(墨北)        徒弟:李子豪(墨北)

        帶徒方式:現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

        一、本月帶徒情況

        跨過(guò)2017邁入2018,感覺(jué)沒(méi)有什么特別的變化,這應(yīng)該是所有工程人的心聲吧,最后的節(jié)點(diǎn)了,這個(gè)月打了兩個(gè)變寬段的箱梁,加上入冬之后的嚴(yán)寒,大伙都累壞了。這個(gè)月,我將基本的協(xié)調(diào)工作都讓小李來(lái)處理,讓我少操了不少心,本來(lái)最后這段工期非常嚴(yán)峻,加上最近的嚴(yán)寒雨雪天氣,在保證安全的同時(shí)要盡快復(fù)工,保證年前貫通的任務(wù)如同大山一樣壓在這個(gè)斷面所有管理人員身上。

        二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        我將這個(gè)月的管理工作結(jié)合與小李的相處總結(jié)下面兩點(diǎn):第一,鼓勵(lì)他多學(xué)、多問(wèn),這一點(diǎn)他在學(xué)校的時(shí)候肯定體會(huì)更深,其實(shí)工作之后包括我自己,很多人都可以當(dāng)做自己的老師,我們既是師徒,亦是同事,今日事畢可以一同計(jì)劃明日安排;第二,鼓勵(lì)他多聽(tīng)、多記,拿著個(gè)月的實(shí)際情況來(lái)說(shuō),錨具的清理是個(gè)復(fù)雜的事情,因?yàn)槿珨嗝娑嘤嗟腻^具我讓他轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)統(tǒng)計(jì)分類,錨具是成套的,什么型號(hào)對(duì)應(yīng)什么型號(hào)的墊板配件,要用筆記下來(lái),之后需要用的時(shí)候可以隨時(shí)清點(diǎn),需要進(jìn)貨可以提前安排,能避免因?yàn)椴牧隙斐傻母C工。

        21、徒弟:李子豪(墨北)        師傅:杜輝鵬(墨北)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        轉(zhuǎn)眼2017年就結(jié)束了,還來(lái)不及慶祝新年元旦,整個(gè)項(xiàng)目就進(jìn)入了忙碌的階段,因?yàn)橐s在年前打完所有箱梁,實(shí)現(xiàn)主線高架貫通。在師傅的安排下,我還是主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和協(xié)調(diào),進(jìn)入冬季之后,對(duì)于箱梁上的臨邊防護(hù)和防滑措施一定要落實(shí)到位,越是到最后節(jié)點(diǎn),越是要注意施工安全。

        一、學(xué)習(xí)方法及心得

        這個(gè)月進(jìn)行了兩次安全教育的培訓(xùn),以及起重吊裝、臨邊防護(hù)、梯道防滑這些雖然平時(shí)不起眼的小事,我們要善于觀察,安全要從細(xì)節(jié)抓起,施工現(xiàn)場(chǎng)管理也一樣,箱梁波紋管的順直情況,澆筑前支架的驗(yàn)收,讓我懂得,質(zhì)量和安全兩者是分不開(kāi)的。

        感覺(jué)自己在工作匯報(bào)方面做得還不足,有時(shí)候師傅安排的事情做完之后沒(méi)有及時(shí)匯報(bào),導(dǎo)致造成時(shí)間的耽誤,這點(diǎn)我應(yīng)該好好反省,以后的工作中要更加積極主動(dòng),不懂的要多問(wèn),要知道自己作為一個(gè)施工員的角色定位,管理與技術(shù)并存,加上自己的理解,才能把工作做好,向合格的施工管理人員邁進(jìn)。

        22、師傅:張?jiān)#偣まk)   

        徒弟:胡興(第二項(xiàng)目管理部)      張璨(金山大道)

        帶徒方式:電話、QQ指導(dǎo)等

        帶徒感想:

        一、本月帶徒情況

        1月,由于個(gè)人工作的原因,與胡興、張璨兩位徒弟見(jiàn)面較少,基本都是靠電話和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。胡興本月除負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工外,還主持召開(kāi)了連通港橋梁工程支架專家論證會(huì),在此期間,關(guān)于滿堂碗扣支架的搭設(shè)要求和專家論證會(huì)的會(huì)議流程他還不是很清楚,我們進(jìn)行了多次的討論,我也一一給他交了底。由于前期的充分學(xué)習(xí)和論證,支架方案獲得了與會(huì)專家的詳細(xì)指導(dǎo)和肯定。張璨本月完成了金山大道項(xiàng)目策劃和人行天橋探槽施工方案。在五環(huán)立交施工過(guò)程中,更多的是與外單位的溝通與配合,在這個(gè)方面做得也比較好。

        二、帶徒經(jīng)驗(yàn)分享

        首先是工作經(jīng)驗(yàn)的傳授,避免他們出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤,走同樣的彎路。比如支架頂托、底托伸長(zhǎng)量、掃地桿、剪刀撐布置較易出現(xiàn)問(wèn)題,要提醒他們注意,要求他們查閱相關(guān)支架規(guī)范,并務(wù)必弄懂。

        其次就是履行公司的規(guī)章制度。例如專家論證方案開(kāi)會(huì)前必須走完公司的審批流程后簽字蓋章,開(kāi)會(huì)當(dāng)天要通知公司工程部、質(zhì)安部和總工辦等部門參加。

        最后就是一個(gè)工作計(jì)劃。把下月工作提前規(guī)劃,按事情屬性、輕重緩急分主次完成,保證工作有序開(kāi)展。

        23、徒弟:張璨(金山大道)       師傅:張?jiān)#偣まk)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        本月學(xué)習(xí)工作情況如下:

        (1)金山大道五環(huán)立交一期交通導(dǎo)流便道目前正在施工中。對(duì)于地鐵施工方項(xiàng)目部板房、圍擋影響我方便道實(shí)施以及后期樁基承臺(tái)施工的情況,進(jìn)行實(shí)地測(cè)量放點(diǎn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員交底,并將測(cè)量結(jié)果反饋給地鐵施工方。雙方在溝通協(xié)商后,本著有利于雙方施工的原則,完善導(dǎo)流方案。

        (2)為保障我方后期順利施工,金山大道吳中路、金銀湖公園人行天橋及五環(huán)立交樁位需進(jìn)行探槽施工。我完成了探槽施工方案的編寫(xiě),同時(shí)將探槽結(jié)果(管線走向、管徑、種類等)及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)方,以便設(shè)計(jì)方作出調(diào)整,減少后期變更工作量,避免耽誤工期。

        (3)完成金山大道項(xiàng)目策劃的初稿。

        (4)對(duì)初步設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)。

        二、學(xué)習(xí)方法/學(xué)習(xí)心得分享

        1)對(duì)于自己手頭要完成的事情,提前做好計(jì)劃安排,并定下時(shí)間節(jié)點(diǎn),照計(jì)劃按時(shí)完成,做到不拖延。

        2)遇到不懂的地方,要學(xué)會(huì)自己先嘗試解決,然后再向師傅請(qǐng)教,避免形成依賴性。

        3)及時(shí)向師傅匯報(bào)個(gè)人的工作進(jìn)展情況。

        24、徒弟:胡興(第二項(xiàng)目管理部)  師傅:張?jiān)#偣まk)

        培養(yǎng)方向與崗位:技術(shù)員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        不知不覺(jué)2017年已經(jīng)結(jié)束,2018年一月也進(jìn)入了尾聲,在這個(gè)月中,我們橋梁部分正積極施工,完成了承臺(tái)、橋臺(tái)和墩柱及下部基礎(chǔ)硬化和一部分支架的搭設(shè)施工,爭(zhēng)取在年前完成預(yù)壓并且上鋼筋。在支架搭設(shè)的過(guò)程中遇到了許多關(guān)于支架規(guī)范,如何正確設(shè)置支架的問(wèn)題,我都一一向張?jiān)煾嫡?qǐng)教,他都細(xì)心給出了專業(yè)的解答,讓我這個(gè)小白有了方向。我還組織了支架的專家論證,由于是第一次進(jìn)行專家論證,在這個(gè)過(guò)程中有許多不知道的地方也都向張?jiān)煾颠M(jìn)行咨詢,這給我吃了定心丸,使我能夠順利地完成專家論證。在這個(gè)過(guò)程中,我也明白了踏踏實(shí)實(shí)地干,一步一個(gè)腳印地走才是最正確的道路。

            二、學(xué)習(xí)方法/學(xué)習(xí)心得分享

        這個(gè)月最大的心得體會(huì)就是感受到了搶工期的緊迫感,看到工程慢慢地有了雛形,橋慢慢地搭起來(lái),心中很有成就感,也明白了身上的責(zé)任,在施工過(guò)程中要注意質(zhì)量安全,安全責(zé)任重于泰山,所有的一切都是建立在安全至上的基礎(chǔ)上的,否則一切都是免談。

        25、師傅:李欣(連通港)     徒弟:朱立、王浩(連通港)

        帶徒方式:電話和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)

        帶徒感想:

        兩位徒弟在連通港路道排工程的工地中已經(jīng)5個(gè)月了,現(xiàn)在的施工能力已經(jīng)能獨(dú)擋一面了,我感到很高興,更多希望的是他們能夠管理好工地質(zhì)量及安全,提高自身學(xué)習(xí)。

        王浩:在這一個(gè)月里,王浩同志主要負(fù)責(zé)路面混凝土澆筑。在施工過(guò)程中,針對(duì)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,他積極與我溝通,因每天澆筑的面積較大,對(duì)澆筑的一些施工、物資準(zhǔn)備、人員材料等方面的安排,他每天都和我商量。在澆筑混凝土的時(shí)候,我去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),提醒澆筑混凝土的一些注意事項(xiàng),邊澆筑邊復(fù)核、進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)塌落度的檢測(cè)等。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)習(xí)和管理,他已經(jīng)能有計(jì)劃地組織人、材、機(jī)。目前,他主要是計(jì)算和復(fù)核工程量的一些內(nèi)業(yè)工作,隨著工程的不斷推進(jìn),他在施工過(guò)程中也不斷成長(zhǎng),表現(xiàn)良好。

        朱立:在這一個(gè)月的情況里,首先安排徒弟對(duì)澆筑完成的路板進(jìn)行平整度檢查工作,通過(guò)學(xué)習(xí)及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工,讓徒弟更加清楚在澆筑混凝土的同時(shí)要控制施工質(zhì)量,其次就是徒弟在已經(jīng)完成的邊板位置放站臥石的高程線,使站臥石的線型和邊板的走向一致,對(duì)于站臥石的按照級(jí)施工重點(diǎn)主要是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)進(jìn)行幫助,明確詳細(xì)地告訴他施工的注意事項(xiàng),更好地引導(dǎo)他的思路及在施工經(jīng)驗(yàn)不足的情況下應(yīng)該怎樣完成處理一些問(wèn)題。

        26、徒弟:朱立(第二項(xiàng)目管理部)

        師傅:李欣(第二項(xiàng)目管理部)

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

             一、本月學(xué)習(xí)情況

        跨入新的一年,也有新的任務(wù)。上個(gè)月加班加點(diǎn)地把機(jī)動(dòng)車道的路板給打通了,這個(gè)月也有新的任務(wù),就是在春節(jié)前把內(nèi)站臥石和非機(jī)動(dòng)車道的水穩(wěn)鋪上,因?yàn)樵谝郧皼](méi)有接觸到海綿這一塊,所以在這個(gè)過(guò)程中學(xué)到了許多東西:
            做站石這一塊在海綿設(shè)計(jì)里分抬高式和下凹式綠化帶,所以站石的離地高度也不是一致的。在施工過(guò)程中就需要把這兩種綠化帶給區(qū)分開(kāi)來(lái),因此需要把點(diǎn)放出來(lái)再給工人交底。在師傅的指導(dǎo)和建議下,我把每個(gè)下凹式和上抬式綠化帶的界點(diǎn)分開(kāi),依照設(shè)計(jì)做。除了站臥石,還有非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn),由于非機(jī)動(dòng)車道的基礎(chǔ)很差,所以也涉及到非機(jī)動(dòng)車道的基礎(chǔ)換填,在這過(guò)程中,我原以為非機(jī)動(dòng)車道的水穩(wěn)可以不用那么好的基礎(chǔ),因此有些地方并沒(méi)有處理到位。在師傅的斥責(zé)下,我開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待非機(jī)動(dòng)車道的基礎(chǔ)換填,保質(zhì)保量地完成了規(guī)定的部分水穩(wěn)。

        二、學(xué)習(xí)心得分享

        這個(gè)月又學(xué)到了很多之前沒(méi)有接觸的東西,而且在師傅和項(xiàng)目經(jīng)理的教導(dǎo)下對(duì)施工質(zhì)量有了更高的要求。希望自己在接下來(lái)取得更好的進(jìn)步。在提升自己的同時(shí)為公司發(fā)展做貢獻(xiàn)。

        27、徒弟:王浩(連通港路)      師傅:李欣(連通港路) 

        培養(yǎng)方向與崗位:施工員

        一、本月學(xué)習(xí)情況

        本月隨工程進(jìn)度主要學(xué)習(xí)了站臥石的安裝,非機(jī)動(dòng)車道的基礎(chǔ)處理與非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)攤鋪等內(nèi)容。

        1.站臥石施工

        施工前要提前安排進(jìn)站臥石,考慮到站石體積大,重量大,每次送貨量少,還會(huì)因天氣原因推遲送貨,所以要提前3-5天安排進(jìn)材料。收材料時(shí),為確保工程質(zhì)量,在收貨時(shí)要每塊都檢查,看蜂窩麻面情況和看面、倒角有無(wú)破損,若有破損要拍照留證,并及時(shí)告知材料商并要求將次品拖走。在工人安裝站臥石時(shí),要隨時(shí)檢查站臥石高程,身上帶把卷尺,控制站臥石的間距,吊垂線以檢查站臥石是否擺正,輕推站石,若有明顯晃動(dòng),直接推倒。待高程、間距達(dá)標(biāo),線型順直后,則開(kāi)始勾縫。勾縫時(shí)先從頂部將整條縫砂漿灌注飽滿,待砂漿初凝時(shí)用平鏟將砂漿刮平,再用一根較縫寬粗的PVC管順站石縫抹凹槽,再用黑心棉將縫周圍多余的砂漿擦干凈。

        2.非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)攤鋪

        首先整非機(jī)動(dòng)車道前要仔細(xì)看清圖紙,非機(jī)、人行道局部變化較多,要根據(jù)圖紙按樁號(hào)提前放好變化的部位,用相對(duì)高程對(duì)非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)進(jìn)行攤鋪控制。尤其注意氣溫太低時(shí)不進(jìn)行水穩(wěn)攤鋪。

            二、學(xué)習(xí)方法分享

        每道工序施工前,要提前告知資料員,安排材料送檢與實(shí)驗(yàn)。每次進(jìn)多少材料要做好記錄,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)民工隊(duì)伍要進(jìn)行準(zhǔn)確交底,站臥石變化部位較多,要將各個(gè)部位的結(jié)構(gòu)與對(duì)應(yīng)的高程,間距,寬度交底清楚并做上標(biāo)記。

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