7月25日，東西湖區(qū)“四路一橋”項目已全面完工，現(xiàn)場嶄新的雙向6車道已劃好了交通標識標線，兩側(cè)各有一股人行道和非機動車道，沿線交通配套設(shè)施已安裝，具備通車條件，將促進武漢市東西湖區(qū)徑河片區(qū)與吳家山片區(qū)路網(wǎng)持續(xù)完善。

東西湖區(qū)“四路一橋”項目包括創(chuàng)智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路五個工程。該工程全長6998.733米，于2020年10月開工。

“該橋全長349.922米，橋梁還有部分工作在收尾。”項目現(xiàn)場負責人管鵬介紹，橋梁工程為景觀橋，采用大懸臂展翅連續(xù)箱梁，橋梁兩側(cè)采用規(guī)律的隔板和橢圓形鏤空處理，結(jié)合橋下 V 型墩身，猶如大鵬展翅，力感十足，與周圍環(huán)境融為一體。針對V型橋墩和大懸臂展翅現(xiàn)澆箱梁，項目施工中編制了切實可行的棧橋、鋼平臺、樁基、墩柱、箱梁支架等多份專項施工方案，還專門訂制V型橋墩和展翅懸臂箱梁的定型模具，整個施工過程中通過長期的多項嚴密測量監(jiān)測、工序檢驗和試驗，最終完成建設(shè)任務。

此外，在創(chuàng)智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路工程建設(shè)中，項目堅持“安全第一”的原則，堅守紅線意識和底線思維，通過開展一系列安全策劃及安全活動，確保現(xiàn)場安全文明施工達標，項目團隊注重安全文明施工和嚴把質(zhì)量關(guān)，做到路基堅實穩(wěn)定，瀝青面層平順，標識標線規(guī)范清晰;站石線形直順無缺角，勾縫飽滿密實，收水口設(shè)置規(guī)范，路面無積水;人行道鋪裝平整，線形直順，縫寬一致確保工程質(zhì)量100%合格;還引入海綿城市設(shè)計理念，綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響。目前，已有徑河路、徑河五路、創(chuàng)智路和黃獅海東路開放交通。

東西湖“四路一橋”項目通車后，有利于吳家山綜合服務組團、柏泉臨空經(jīng)濟組團、五環(huán)大道臨空產(chǎn)業(yè)園的經(jīng)濟發(fā)展和物流行業(yè)的發(fā)展，不僅將服務位于徑河片區(qū)的TCL等多家產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，也將徑河南北兩岸相連，方便周邊數(shù)萬居民出行，大大縮短了徑河兩岸居民的出行通勤時間，方便區(qū)域居民生產(chǎn)生活。