乘坐綠皮的懷舊小火車，穿行于花海之間，開啟一段浪漫之旅。5月28日，在武昌生態(tài)文化長廊建設十路項目工地，一輛觀光小火車完成組裝。武昌生態(tài)文化長廊將再增一處網紅打卡點。

武九鐵路北環(huán)線的前身是1918年通車的粵漢鐵路，修建于上世紀50年代，一直承擔著客運功能。為打通被鐵路截斷了的“腸梗塞”，2018年，武漢市委市政府統(tǒng)籌搬遷。武昌生態(tài)文化長廊，被稱為長江主軸上的一條“綠色項鏈”，由于沿原武九老鐵路建成，因此處處充滿鐵路文化和元素，沿線共有8個火車頭、20節(jié)車廂，分布于友誼大道、四美塘、八大家、建設十路等6處。

武昌生態(tài)文化長廊青山港至建設十路俯瞰圖

據(jù)施工方漢陽市政武昌生態(tài)文化長廊建設十路段項目負責人介紹，此次組裝的火車頭，包括1個火車頭、兩節(jié)車廂，是專門從外地生產廠家定制的，經過長途運輸，近日才運抵施工現(xiàn)場。“組裝火車是一個技術活，需要專業(yè)人士才能完成。”施工人員說。在項目施工人員和技術人員的協(xié)力配合下，一輛觀光小火車組裝完成。

組裝慢行小火車

該列小火車主要用于觀光旅游，起止點分別是青山沿港路和建設十路，長約1公里。一個黑色的蒸汽車頭，靜靜地停放在軌道上，火車頭后面跟著綠皮車廂，仿佛讓人回到了上個世紀。

據(jù)悉，建設十路觀光小火車是青山火車樂園區(qū)的重要組成部分。青山火車樂園區(qū)段分為櫻林花坡、柳葉馬鞭草龜背造型和火車特色餐廳三個特色段。其中，綠皮小火車穿行在櫻林花坡特色段櫻花夾道中，且綠皮小火車路線與園路及綠道并行設計，可同時為游客提供步行、騎行、車行三種不同體驗。

今年10月，武昌生態(tài)文化長廊建設十路觀光火車有望向社會開放，屆時游客可坐在觀光火車上欣賞老鋼城的美景，追尋老武漢鐵路的記憶。