4月29日，武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局聯(lián)合長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)在漢陽區(qū)召開了“爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)桿工地，開展精細(xì)化施工提升年”的活動(dòng)，對(duì)獲得“2020年度武漢市文明施工標(biāo)桿工地”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)的90家標(biāo)桿、先進(jìn)、優(yōu)秀項(xiàng)目工地及20位優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理予以通報(bào)表彰。公司仙女山路(墨水湖北路~四新大道)工程獲評(píng)“2020年度武漢市文明施工標(biāo)桿工地”，武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊工程(友誼大道~建設(shè)十路)PPP項(xiàng)目獲評(píng)“2020年度武漢市文明施工先進(jìn)工地”。

 

 

01    仙女山路：水上作業(yè)安全施工高標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)保作業(yè)綠色建造高定位

清晨，驅(qū)車駛過跨越龍陽湖的仙女山路，可看到道路兩側(cè)均鋪設(shè)了4.25米寬的彩色防滑橡膠板人行道，住在周邊居民吹著溫暖的湖風(fēng)或埋頭晨跑或閑庭信步，欣賞龍陽湖清風(fēng)徐來，水天一色，水鳥競(jìng)飛的美景。公司在施工設(shè)計(jì)上便頗具創(chuàng)造性：對(duì)橋上人行道采用金屬鏤空雕花鐵藝欄桿，兩側(cè)約1200米的金屬欄桿通過使用鏤空、雕花、切割等工藝，將武漢市市花梅花鑲嵌在金屬欄桿正中央，凸顯了金屬欄桿的美觀和藝術(shù)性。

“仙女山路的通車，完善了古田橋的過江功能，有效緩解知音橋、長(zhǎng)豐橋過江交通壓力。”現(xiàn)任漢陽市政天創(chuàng)公司副總經(jīng)理張晶晶，曾作為仙女山路項(xiàng)目經(jīng)理全程參與了該項(xiàng)目建設(shè)，他介紹，作為古田橋漢陽岸接線工程的重要組成部分，仙女山路承擔(dān)起了連接古田橋和楊泗港大橋兩條交通大動(dòng)脈的重任。同時(shí)，緩解了中心城區(qū)交通壓力，有效服務(wù)漢陽地區(qū)交通發(fā)展，改善區(qū)域交通條件，更是對(duì)武漢市“環(huán)射成網(wǎng)、循環(huán)互通”骨架路網(wǎng)系統(tǒng)的有效補(bǔ)充。

仙女山路工程位于武漢市漢陽區(qū)，項(xiàng)目采用PPP建設(shè)模式，工程北起龍陽湖北路，南至四新南路，全長(zhǎng)3.026km，由漢陽市政和中交二航局共同承建。其中，由漢陽市政建設(shè)的1號(hào)橋全長(zhǎng)485.5米，1號(hào)道路全長(zhǎng)183.9米。

項(xiàng)目2018年8月開工建設(shè)，去年12月22日順利通車。“自仙女山路項(xiàng)目啟動(dòng)以來，漢陽市政的建設(shè)者在管理、安全生產(chǎn)、創(chuàng)新技術(shù)等多方面勇?lián)姑?，彰顯了鐵軍風(fēng)采。”漢陽市政常務(wù)副總經(jīng)理王智高曾在仙女山路通車儀式上表示。

回憶起建設(shè)仙女山路的歲月，張晶晶頗為感慨，“涉及水上施工，結(jié)構(gòu)全部在湖里。”他回憶，該項(xiàng)目涵蓋了道路、橋梁、排水、電氣、交通、綠化等多方面內(nèi)容，工期短、任務(wù)重。不僅如此，項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)包含數(shù)量眾多的藕塘、魚塘和湖區(qū)，很多地方土壤含水量大，挖掘機(jī)一挖下去全是黑色的淤泥土。

如何克服這些困難?由于是水上作業(yè)，空間受限，施工組織及協(xié)調(diào)難度高。湖上施工作業(yè)區(qū)域與空間受到限制，通過科學(xué)的措施，在湖上搭設(shè)鋼棧橋及施工平臺(tái)，合理組織施工，鋼圍堰、清淤、打樁、樁基、承臺(tái)等實(shí)行流水作業(yè)，保證了材料的臨時(shí)堆放與高效的周轉(zhuǎn)使用。

“項(xiàng)目工程位于二環(huán)邊，途徑居民區(qū)，橫跨龍陽湖。”張晶晶說這就對(duì)安全文明施工要求特別高，既要保證高質(zhì)量施工，又要確保施工過程中的安全文明措施到位，項(xiàng)目部通過日常管理措施結(jié)合一系列智慧化科技成果解決該難題，例如每道工序都設(shè)計(jì)張貼了二維碼，掃碼可一目了然工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及注意事項(xiàng)等信息。

由于橫跨龍陽湖，施工安全性是一項(xiàng)較大的挑戰(zhàn)。“救生圈、救生船隨時(shí)待命，臨湖區(qū)域還有各項(xiàng)保障措施，一旦有意外發(fā)生，可第一時(shí)間趕往救援。”張晶晶介紹，還設(shè)置了自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)，施工人員一靠近危險(xiǎn)區(qū)域，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，進(jìn)行語音提醒，“到工程完工，這些救生設(shè)備都沒有用過，整個(gè)項(xiàng)目‘零安全事故’”。

環(huán)保作業(yè)，綠色建造定位高。湖上作業(yè)，建筑垃圾、構(gòu)配件、油污及泥漿等易落入龍陽湖中污染湖面水體，施工過程中采用防墜網(wǎng)、隔油溝等措施，配合專人日常巡查監(jiān)督、定期打撈清運(yùn)，有效地避免了施工對(duì)龍陽湖造成污染。

2020年是仙女山路項(xiàng)目攻堅(jiān)克難，乘風(fēng)破浪的一年。去年疫情后，該項(xiàng)目是武漢市首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目，如何將失去的時(shí)間補(bǔ)回來?是項(xiàng)目部的又一道考驗(yàn)。

“在復(fù)工之前，就提前謀劃，做好各種相關(guān)預(yù)案。”張晶晶說，為了提高施工效率，對(duì)工序時(shí)間進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，同時(shí)在項(xiàng)目上開展勞動(dòng)競(jìng)賽，營造出大干快上的生產(chǎn)氛圍，使得項(xiàng)目如期交付。

“仙女山路項(xiàng)目獲評(píng)了全國3A綠色工地，是漢陽市政歷史上首批獲評(píng)項(xiàng)目之一。”張晶晶說，只要把握住了安全文明施工的準(zhǔn)繩，再困難的項(xiàng)目都可攻堅(jiān)。

02    文化長(zhǎng)廊：減少污染預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)  高效生產(chǎn)質(zhì)量安全實(shí)行獎(jiǎng)懲制

“出門見綠，馬路都不用過，就可休閑鍛煉。”自去年12月份武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊工程起點(diǎn)段竣工后，附近水岸國際時(shí)代上城的居民都在期待著家門口的“休閑公園”正式開放的那天，“里面還有火車頭，這里以后必定是一個(gè)網(wǎng)紅打卡地”。

武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊(友誼大道-建設(shè)十路)PPP項(xiàng)目總長(zhǎng)13.41km，建設(shè)內(nèi)容包括景觀工程和配套工程，項(xiàng)目旨在結(jié)合武九鐵路搬遷，復(fù)合利用土地資源，保留傳承百年歷史文化遺產(chǎn)，激活“老武九鐵路”潛在的巨大文化價(jià)值，提升城市景觀品質(zhì)，改善城區(qū)生態(tài)環(huán)境，打造城市中軸文明景觀帶。

武九鐵路北環(huán)線，是許多武漢人記憶中的一條老鐵路，隨著時(shí)代發(fā)展，它的運(yùn)輸功能轉(zhuǎn)移，2018年鐵路開始搬遷，地下建設(shè)武九綜合管廊，地上建設(shè)武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊。

據(jù)介紹，整個(gè)長(zhǎng)廊項(xiàng)目分為武昌老城宜居休閑段、武昌濱江人文體驗(yàn)段及青山生態(tài)園林景觀段共三段。4米寬綠道和2米寬人行道貫穿全線，均融入海綿城市設(shè)計(jì)理念，游客可騎行可步行。

建設(shè)內(nèi)容包括場(chǎng)地鋪裝、慢行系統(tǒng)、景觀綠化、配套建筑、高空棧橋、城市小品、設(shè)備配套、夜景亮化等。該項(xiàng)目于去年4月施工建設(shè)，力爭(zhēng)在2022年底全部建成，屆時(shí)將拆掉圍擋，免費(fèi)開放整條長(zhǎng)廊，兩側(cè)城區(qū)將完美連接，精致“縫合”城市空間。

自進(jìn)場(chǎng)施工以來，建設(shè)團(tuán)隊(duì)大力執(zhí)行安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，施工管理得到了業(yè)主、監(jiān)理和上級(jí)監(jiān)督管理部門的一致好評(píng)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的防塵網(wǎng)覆蓋被選入武漢市建設(shè)工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè);2020年12月入選“江城優(yōu)秀智慧工地”;今年4月初，被武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局評(píng)為全市文明施工工地。

4月30日，采訪者來到項(xiàng)目三工區(qū)探訪，這里正在修建一萬平方米的地下停車場(chǎng)，正在進(jìn)行封底工作。“要搶在汛期來臨前完成。”項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人萬珂告訴記者，整條長(zhǎng)廊臨江而建，離江水最近的位置只有百米左右，必須趕在夏季汛期前完成土建施工。

一進(jìn)入廠區(qū)，為避免揚(yáng)塵，有工作人員在進(jìn)行灑水作業(yè)。場(chǎng)內(nèi)道路采用硬化方式，裸土全覆蓋。萬珂介紹，在工地內(nèi)還設(shè)置了揚(yáng)塵預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)工地周邊PM2.5和PM10實(shí)時(shí)監(jiān)控，安裝霧炮、及噴淋設(shè)施，減少對(duì)周邊環(huán)境的污染。

同時(shí)，還采用1.2米高拼裝式防護(hù)欄桿對(duì)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行分區(qū)，材料分類別、分規(guī)格堆碼整齊，標(biāo)識(shí)醒目。施工現(xiàn)場(chǎng)“四口五臨邊”防護(hù)設(shè)施全部采用標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、工具化，并涂刷黃、黑警示漆。為作業(yè)人員提供了一個(gè)舒適安全的作業(yè)環(huán)境。

他介紹，項(xiàng)目還采用了7.5米高圍擋對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉管理，圍擋外懸掛綠色草皮，設(shè)置“七牌一圖”，落實(shí)管理責(zé)任，采用人臉識(shí)別配合實(shí)名制打卡技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組進(jìn)行全面管理，出入口安裝自動(dòng)沖洗設(shè)施防止帶泥上路，設(shè)置三級(jí)沉淀池循環(huán)節(jié)約水資源。

據(jù)了解，在項(xiàng)目啟動(dòng)前，為把噪音影響到最小，對(duì)施工工藝進(jìn)行了優(yōu)化，盡快完成打樁等工作。同時(shí)，為取得周邊居民理解，還逐戶上門進(jìn)行了溝通交流。

“我們以全面加速推進(jìn)施工質(zhì)量安全、高效生產(chǎn)為目標(biāo)。”萬珂介紹，項(xiàng)目部成員明確分工，在搶抓進(jìn)度的同時(shí)，每日針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、臨邊防護(hù)、起重吊裝等問題進(jìn)行檢查，確保做好施工過程中的安全管控工作。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)檢查制度，形成項(xiàng)目經(jīng)理總體抓，工區(qū)經(jīng)理具體抓的工作日常，嚴(yán)格控制質(zhì)量、安全管理，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)的底線。

為了提高全體人員的工作技能，項(xiàng)目部開展了以“思想工作到位，安全生產(chǎn)到位，質(zhì)量跟蹤到位，環(huán)境整潔到位”為主要內(nèi)容的“四到位”工作安排，明確了項(xiàng)目生產(chǎn)、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)與對(duì)口部門之間的協(xié)調(diào)溝通。同時(shí)，加大了日常巡查力度，對(duì)存在的不合規(guī)的問題進(jìn)行處罰。對(duì)在競(jìng)賽中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，向其他班組展示學(xué)習(xí)。

榮譽(yù)是對(duì)公司的認(rèn)可，公司將以此為契機(jī)，不斷提高管理水平，打造精品優(yōu)質(zhì)工程。(劉慶 岳雯雯 文/圖)