近日，寶豐路硚口路快速化(建設(shè)大道-京漢大道)改造工程、東西湖區(qū)金山大道(九通路-機(jī)場(chǎng)路)改擴(kuò)建工程、楊泗港快速通道(四新段)兩側(cè)綠化帶工程三大工程項(xiàng)目獲得2020年度湖北省市政示范工程金獎(jiǎng)和銀獎(jiǎng)，讓人振奮!

寶豐路硚口路快速化（建設(shè)大道-京漢大道）改造工程起于京漢大道，南接南三環(huán)，止于建設(shè)大道，北至北三環(huán)并與機(jī)場(chǎng)高速連接，是武漢主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路的重要組成部分。該工程以BT模式實(shí)施，于2015年12月23日正式開(kāi)工，總投資19.26億元。項(xiàng)目通車后，極大緩解了鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋交通壓力，優(yōu)化完善武漢市快速路網(wǎng)，成為串聯(lián)武漢三鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)最高的快速通道，對(duì)于疏解漢口、漢陽(yáng)的交通壓力，方便三鎮(zhèn)車輛快速通行鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、推動(dòng)王家墩高務(wù)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升武漢市城市形象具有重要作用。項(xiàng)目由于地處老城區(qū)，沿線分布學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)單位，現(xiàn)場(chǎng)交通壓力大，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜。工程在建設(shè)過(guò)程中克服重重困難，精心制定了交通組織及地下管線排查與保護(hù)，及時(shí)根據(jù)交通流量調(diào)整導(dǎo)流方案，輾轉(zhuǎn)騰挪，被檢查專家譽(yù)為“螺螄殼里做道場(chǎng)”。

東西湖區(qū)金山大道（九通路-機(jī)場(chǎng)路）改擴(kuò)建工程按照PPP項(xiàng)目方式實(shí)施，長(zhǎng)約10.74km?？偼顿Y21.9億元，全線設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/時(shí)，施工內(nèi)容包括現(xiàn)狀道路改擴(kuò)建、新增排水系統(tǒng)、現(xiàn)狀金橋、銀橋改造拓寬、臨空港大道與金山大道交叉口設(shè)置五環(huán)立交、吳中街設(shè)置人行過(guò)街天橋一座等。其中，道路由原有的雙向6車道改擴(kuò)建為雙向8車道。施工團(tuán)隊(duì)與時(shí)間賽跑，以工地為家，用匠人精神雕飾每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，在武漢軍運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前，金山大道露出了最美芳容，一條嶄新的景觀大道呈現(xiàn)在世界各國(guó)友人面前。

楊泗港快速通道（四新段）兩側(cè)綠化帶工程施工項(xiàng)目位于武漢三大城市副中心之一的四新生態(tài)新城。該項(xiàng)目西起龍陽(yáng)大道，止于江堤中路，全長(zhǎng)4.6公里，共分為十個(gè)地塊。本工程為其中的一至五及九至十三，共十個(gè)地塊，綠化面積221653平方米。一至五、十至十二為防護(hù)綠地，九地塊及十三地塊為公園用地。防護(hù)綠地建設(shè)包含電氣工程、綠化工程等;公園建設(shè)包含綠化工程、給排水工程、電氣工程、結(jié)構(gòu)及巖土工程等。本工程于2018年4月13日開(kāi)工，2019年12月10日竣工驗(yàn)收。(岳雯雯/文)