1、占婷（江發(fā)路），師傅：李程（江發(fā)路），

    培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人

炎熱慢慢褪去，空氣中已依稀夾帶著絲絲的涼氣，但絲毫沒有消減工作的熱情，繼上次總結(jié)后已有一個(gè)月的時(shí)間了，工作慢慢上手，不斷接觸這新知識(shí)，只嘆時(shí)間飛逝，每天都非常充實(shí)的在度過。

上次規(guī)劃中的墨竹路竣工圖的繪制已完成，關(guān)于midas的學(xué)習(xí)，這是個(gè)不斷熟能生巧的過程，在這一塊，要得益于師傅的鼓勵(lì)與支持，師傅告誡說，要多學(xué)習(xí)新知識(shí)，并熟練的應(yīng)用于實(shí)際，這讓我對(duì)起初并沒有接觸過的軟件更是有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力。從最開始的完全沒接觸，到后期可以獨(dú)立完成建模分析，這個(gè)過程是非常讓人享受的，在一片未知的海洋里遨游，看到了曙光，更是看到了前進(jìn)的方向。

這一個(gè)月，除了墨竹路的竣工圖和不間斷的midas的學(xué)習(xí)，江發(fā)路也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著箱梁施工，圍擋的展開，路面的硬化都在有條不紊的進(jìn)行中。與此同時(shí)，師傅安排我來編制人信匯地下通道的施工組織設(shè)計(jì)，這對(duì)于我一個(gè)新手是個(gè)挑戰(zhàn)是個(gè)鍛煉，但在挑戰(zhàn)、在壓力面前，更多了是動(dòng)力，我一直相信，人的潛力是無窮的，不斷在激發(fā)不斷的成長，最終才能變成你想成為的那個(gè)人。施組的編制在實(shí)施起來并沒想象中的那么簡(jiǎn)單，內(nèi)容多且雜，從基本概況安全措施到施工工序、進(jìn)度計(jì)劃、人材機(jī)的需求等都需要包含其中，現(xiàn)期只是編制了一個(gè)施組的初稿，接下來還有許多需要完善補(bǔ)充的地方。十一期間安排并監(jiān)督工人搭設(shè)人信匯地下通道的圍擋，看似簡(jiǎn)單，但前期的準(zhǔn)備、工作的協(xié)調(diào)都非常的重要，讓我切身體會(huì)到了合理的計(jì)劃安排在工程中如此舉足輕重，不容一點(diǎn)馬虎。

在這一個(gè)月里，發(fā)現(xiàn)自身上升的空間還很大，有很多坡路要走，在接下來的時(shí)間，將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)施組的編制，并深入了解熟悉滿堂式支架、門洞式支架、地下通道開挖等方案的編制和驗(yàn)算。還需更努力的學(xué)習(xí)、努力的工作、努力的提高自己專業(yè)知識(shí)和處事的能力，合理安排工作。

 2、劉松（江發(fā)路），師傅：李程（江發(fā)路）

   培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人

9月份，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括以下幾方面：邁達(dá)斯培訓(xùn)，灌砂比賽，獨(dú)立安排工地混凝土澆筑。

  9月中旬學(xué)習(xí)邁達(dá)斯建模，通過邁達(dá)斯軟件建模，加荷載后，運(yùn)行軟件就可以得到模型各部位擾度，應(yīng)力等情況，避免手算時(shí)計(jì)算量過大而出錯(cuò)或者浪費(fèi)時(shí)間。第一天聽講座，才發(fā)現(xiàn)邁達(dá)斯軟件可以在建完模型后自動(dòng)生成計(jì)算書，還是很方便的。不過生成的計(jì)算書比較呆板，有些啰嗦，有許多過程不是我們所需要的。之后三天，在邁達(dá)斯公司學(xué)習(xí)建模，在建模過程中將建模所需要的過程都走了一遍，雖然速度還很慢，但方法都還是會(huì)了，之后就是自己不斷練習(xí)，不斷熟練的過程了。

  在邁達(dá)斯公司第一天，早上十點(diǎn)鐘左右，看到他們公司的人在辦公室配著音樂做廣播體操時(shí)，我們幾個(gè)真是大吃一驚。后來他們解釋說，長時(shí)間坐在辦公室不運(yùn)動(dòng)，很容易得脊椎病。我認(rèn)為，我們公司經(jīng)常坐在辦公桌前的同事，也可以學(xué)習(xí)一下。還有，眼保健操也可以做一下。

  9月底公司進(jìn)行灌砂比賽。比賽前，器材的準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)步驟的熟悉都花了不少功夫。之前我從來沒有自己獨(dú)自買過實(shí)驗(yàn)器材，出了不少問題，還好，在大家的幫助下最后器材都備齊了。灌砂實(shí)驗(yàn)，整個(gè)項(xiàng)目部都沒人做過，只能看視頻教程，最后實(shí)驗(yàn)還是做成功了。通過這次比賽，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力，而且，我接觸了以前沒接觸的實(shí)驗(yàn)和事情，收獲不小。

  9月底，因?yàn)轫?xiàng)目部事物較多，人手不夠，我也開始單獨(dú)負(fù)責(zé)混凝土澆筑。在負(fù)責(zé)過程中，我也學(xué)到了許多，例如攪拌車如何進(jìn)場(chǎng)，場(chǎng)地物件擺放和其它一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。之前，現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑由他人負(fù)責(zé)，雖然這些步驟我都知道，但是，只有自己親自體驗(yàn)后，才知道這些步驟的具體意義，將這些步驟串成線織成網(wǎng)，讓工程有序進(jìn)行。

  9月，或許不如之前兩個(gè)月辛苦，不停曬太陽，但是收獲還是很大的，很多工作都是初次嘗試，收獲了許多經(jīng)驗(yàn)。

3、張?jiān)＃ń夥糯蟮老卵泳€），師傅：曾君（總工辦）

   培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人

九月初，我來到解放大道下延線開始施工組織學(xué)習(xí)工作。從編制 “U”型槽施工技術(shù)交底到“A”型擋土墻放線、制模，每天過得忙碌而充實(shí)。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃積極開展每天的施工安排，由于前期不熟悉具體的進(jìn)度計(jì)劃，造成了施工開展混亂。一方面體現(xiàn)了對(duì)施工順序不了解，另一方面也反映出在統(tǒng)籌安排工作上的不足。由于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，謹(jǐn)記每當(dāng)前一道工序完成后，就必須開展測(cè)量工作作好標(biāo)記，并做好數(shù)據(jù)記錄工作。同時(shí)，要與現(xiàn)場(chǎng)工人做好交底工作，并做好施工監(jiān)督檢查工作，以免返工延誤工期。在檢查工作中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出來，前提是做到心中有數(shù)，并要求按原設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。

期間，在武漢MIDAS總部三天的時(shí)間里，完成金山大橋大里程支架模型的建立及荷載施加，模擬結(jié)果對(duì)照支架驗(yàn)算報(bào)告驗(yàn)證建模的正確性和合理性。針對(duì)出現(xiàn)的問題或不清楚的地方咨詢MIDAS培訓(xùn)老師，并與師傅進(jìn)行了討論?？偟膩碚f，這三天的學(xué)習(xí)收獲很大。

針對(duì)施工技術(shù)人員的工作特點(diǎn)，師傅組織了一次滿堂式支架體系理論計(jì)算學(xué)習(xí)培訓(xùn)。師傅結(jié)合自身經(jīng)歷的工地支架圖片，主要是鸚鵡洲長江大橋支架方案，詳細(xì)介紹完整的支架專項(xiàng)方案所應(yīng)涵蓋的內(nèi)容。由編制依據(jù)為支架各部位力學(xué)驗(yàn)算提供有力支撐，需要深入學(xué)習(xí)。

4、張青（總工辦），師傅：曾君（總工辦）

   培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人

    九月份的工作核心與前兩月相比雖然較為單一，但卻更加明確，一個(gè)月的工作重點(diǎn)是將軟件應(yīng)用慢慢的與工程實(shí)際相結(jié)合。公司對(duì)新軟件的運(yùn)用一直非常注重，投入了許多的精力，徐經(jīng)理和師傅曾君也會(huì)經(jīng)常督促軟件的學(xué)習(xí)進(jìn)展。

這個(gè)月印象最深的應(yīng)該是在Midas公司培訓(xùn)的三天，與另外四名同事一起，針對(duì)以往的工程背景——金山大橋——為模型進(jìn)行計(jì)算模擬。三天的培訓(xùn)，使得對(duì)軟件的操作更加熟練，同時(shí)集中討論也解決了許多軟件與工程實(shí)際結(jié)合中面臨的許多問題，使得計(jì)算結(jié)果更加的趨向真實(shí)情況。最終與四位同事都完成了金山大橋的有限元模擬，并與設(shè)計(jì)院提供的計(jì)算結(jié)果達(dá)到吻合。

盡快的熟悉Midas主要是為了迎接即將開展的墨水湖北路棧橋項(xiàng)目。經(jīng)過培訓(xùn)后，每周我們都會(huì)進(jìn)行Midas的集中討論學(xué)習(xí)，曾主任也開始讓我對(duì)即將開始的項(xiàng)目模型進(jìn)行模擬計(jì)算，并與他的手算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。針對(duì)兩種結(jié)果的不同之處的原因師傅也與我討論分析，并提出了修改方案。

當(dāng)然，除了軟件方面的學(xué)習(xí)，師傅還時(shí)常帶我去工地上進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)，幫助我更全面的了解工程工藝的流程，畢竟沒有較好的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作為基礎(chǔ)也只能是紙上談兵。最主要的是了解一個(gè)工程的完整過程中所需要的前期準(zhǔn)備，進(jìn)行動(dòng)工前需要的手續(xù)資料等等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是不可或缺的。了解每一個(gè)環(huán)節(jié)才能保證工程的嚴(yán)謹(jǐn)以及順利地進(jìn)行。

總的來說，九月的收獲很多，無論是理論上還是實(shí)際上，較之前都有了明顯的改變。當(dāng)然，想要早點(diǎn)融入市政行業(yè)，還需要更多的學(xué)習(xí)與磨礪。

5、艾麗（寶豐路），師傅：曾君（總工辦）

   培養(yǎng)方向與崗位：技術(shù)負(fù)責(zé)人

黃金九月是收獲的季節(jié)，這個(gè)月，在師傅的指導(dǎo)下，我們以實(shí)際工程為例學(xué)習(xí)了Midas civil 有限元軟件建模。通過一個(gè)多月的集中培訓(xùn)和相互探討、摸索，我感覺受益良多。

Midas civil建鋼棧橋和較為復(fù)雜的鋼支架模型，其基本步驟如下：①定義材料、截面；②建立節(jié)點(diǎn)、單元；③添加約束；④施加荷載；⑤結(jié)果輸出。在定義截面的時(shí)候一定要準(zhǔn)確輸入截面的各個(gè)參數(shù)，任意一個(gè)參數(shù)定義不合理都可能會(huì)影響到結(jié)構(gòu)整體受力結(jié)果。建立節(jié)點(diǎn)、單元時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙建立，否則計(jì)算結(jié)果也與實(shí)際工程不符。添加約束一直是civil建模中的重難點(diǎn)，以鋼棧橋?yàn)槔惱准軐?duì)上面分配梁的約束、鋼支撐對(duì)橫梁的約束等如果設(shè)置的彈性連接參數(shù)不合理也  會(huì)對(duì)結(jié)果造成很大的影響，而我們接觸的實(shí)際工程較少，對(duì)構(gòu)建之間的連接情況不甚了解，所以總會(huì)請(qǐng)教師傅，師傅總是不厭其煩的給我們講解實(shí)際工程中各連接部位的處理辦法，給出合理的連接參數(shù)。施加荷載也是civil建模的難點(diǎn)，荷載布置情況必須與結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況相符。比如鋼棧橋作用有混凝土罐車時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土罐車的各軸軸重?fù)Q算出各輪的集中力，按車輪實(shí)際布置情況作用在棧橋相應(yīng)部位；而對(duì)于鋼支架結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)箱梁的翼板、腹板、底板的實(shí)際作用位置對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行歩載。

Midas civil有限元建模可以對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為精確的受力計(jì)算，但同樣也存在一些不足，如果在建模過程中粗心大意或者某些參數(shù)設(shè)置不合理，都會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成很大的偏差，而且很難排查出原因。因此，在建模過程中一定要認(rèn)真仔細(xì)，建好模型還應(yīng)相互檢查，才能保證計(jì)算結(jié)果可信度高。

6、姜鵬（陶西路）， 師傅：張良（陶西路） 

    培養(yǎng)方向與崗位：施工員

師父教導(dǎo)做事首先要有好的態(tài)度，態(tài)度端正了，才能把事做好。因此在平常的工作中，我都按照師父的要求去做到事前做好準(zhǔn)備，事中有序操作，事后認(rèn)真總結(jié)。

作為一名施工員，現(xiàn)場(chǎng)所有的事都是自己的事，因此，合理的安排好現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械與工人便很重要。在晚上，要先知道第二天需要干的工作，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，該通知的人員要通知到位，還有施工材料是否夠用，不夠要及時(shí)安排進(jìn)材料，以免第二天的工作無法完成。

工作三個(gè)月時(shí)間，我認(rèn)為最重要的是做好事前安排準(zhǔn)備工作，當(dāng)你做好了充足的準(zhǔn)備之后，做起事情來自然能夠順風(fēng)順?biāo)?，即使有突發(fā)事件出現(xiàn)，也能從容應(yīng)對(duì)，不至于讓工作進(jìn)行不下去。比如晚上要準(zhǔn)備好相應(yīng)的測(cè)量數(shù)據(jù)表格，熟悉圖紙，熟悉規(guī)范等等，這些都是保證工作能夠正常進(jìn)行的必要準(zhǔn)備。

再有的便是細(xì)心，在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作中，便要做到認(rèn)真細(xì)心的對(duì)待，要做到不僅速度快而且測(cè)量準(zhǔn)確，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，你不可能讀完一個(gè)數(shù)還去拿出計(jì)算器算上半天，然后才得出結(jié)論，這樣做不僅工人們等的不耐煩，而且耽誤工作，這時(shí)就要做到先反算出要測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)，讀完數(shù)之后與標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)相比較得出結(jié)論，這樣便快很多，但同時(shí)還要細(xì)心對(duì)待。

這就是我的一些工作體會(huì)。  

7、伍富河（快活嶺），師傅：黃潔蕓（審計(jì)部）

培養(yǎng)方向與崗位：預(yù)算員

不得不說，時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼九月就已經(jīng)過去，在這個(gè)月里，我與項(xiàng)目部丁工一起對(duì)黃金口工業(yè)園道路維修工程共計(jì)16條路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并通過現(xiàn)場(chǎng)拉量后匯總了各項(xiàng)工程量，接著我對(duì)此項(xiàng)工程用必佳軟件做出了預(yù)算，在這個(gè)過程中犯了很多錯(cuò)誤，有業(yè)務(wù)知識(shí)不足造成的錯(cuò)誤，有做事方法不夠科學(xué)造成的錯(cuò)誤，也有個(gè)人不夠細(xì)心造成的錯(cuò)誤，但是在審計(jì)部嚴(yán)部長還有師傅黃潔蕓的耐心指正下最后終于通過了嚴(yán)部長的審核形成了調(diào)查報(bào)告并裝訂成冊(cè)，雖然過程很曲折但是內(nèi)心感覺非常有成就感，正所謂做得多錯(cuò)的多也學(xué)得多，在接下來的日子里我要做一個(gè)勤動(dòng)手的細(xì)心人。前期做的導(dǎo)流管工程簽證各項(xiàng)手續(xù)已經(jīng)辦完，導(dǎo)流管工程的結(jié)算審批單簽字手續(xù)也已經(jīng)辦完并交業(yè)主成本合約部審核，目前正在跟師傅一起跟進(jìn)結(jié)算。

九月份，由于我所在的快活嶺路項(xiàng)目還處于施工準(zhǔn)備階段，沒有機(jī)會(huì)接觸到很多的現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程，但是在套價(jià)方面特別是預(yù)算軟件的使用上我收獲了很多，也十分清晰的認(rèn)識(shí)到了師傅關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)清單計(jì)價(jià)，計(jì)量規(guī)范和定額的建議的重要性，對(duì)于師傅黃潔蕓在八月師傅總結(jié)中提到我的不足之處，我進(jìn)行了深刻的反思，在接下來的時(shí)間里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并將理論聯(lián)系實(shí)際為快活嶺路工程開工做好充足的準(zhǔn)備，力爭(zhēng)早日成為一名優(yōu)秀的預(yù)算員。

8、凡杰（鸚鵡小道），師傅：周文軍（工程部）

培養(yǎng)方向與崗位：施工員

一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，在感嘆時(shí)光飛逝的時(shí)候，也不得不去思考一下自己進(jìn)步的速度是否讓人滿意。這個(gè)月的前半個(gè)月在濱江大道從事人行道施工，后半個(gè)月調(diào)至鸚鵡小道進(jìn)行雨水管施工。

人行道施工主要包括站石安砌，土路基撿平，混凝土攤鋪，人行道磚鋪筑。施工過程中，K0+180~K0+280測(cè)量時(shí)混凝土厚度介于12cm~20cm之間，取平均16cm進(jìn)行計(jì)算，得出混凝土需求量為80m3，實(shí)際鋪筑過程中用量為59m3，原因是路基未完全撿平，另在計(jì)算時(shí)沒有減去井、樹穴與路燈的面積。事后寫施工總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。期間和師父交流時(shí)印象最深的一個(gè)問題是師父問我為什么勾縫寬度為1cm而不是2cm，我一時(shí)語塞，原來施工過程中細(xì)節(jié)的思考竟要到達(dá)如此程度。

雨水管施工主要包括溝槽開挖，管線埋置，檢查井砌筑，溝槽回填。鸚鵡小道K0+320~K0+390雨水管埋置時(shí)測(cè)量槽底高程，確保砂石料厚度足夠。測(cè)量管內(nèi)流水面高程，與設(shè)計(jì)值相比，誤差控制在±1cm內(nèi)。第二天發(fā)現(xiàn)前一天埋置的雨水管因自然沉降的關(guān)系流水面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值2cm，所以流水面高程控制改為高于設(shè)計(jì)值2cm左右。事后寫施工總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。

與上月相比，我有了施工前看規(guī)范，施工后進(jìn)行總結(jié)的習(xí)慣。但在實(shí)際施工的過程中依然只是認(rèn)真做事而缺少自己的主見和想法，我會(huì)多去思考，更加去理解施工員該做的事情。

9、劉祥（火焰溝），師傅：周文軍（工程部）

培養(yǎng)方向與崗位：施工員

    2015年的9月火焰溝的土方工程漸趨完成，不知不覺，武漢炎熱的夏季也總算完結(jié)，我也來到公司將近半年了?；仡欉@半年的經(jīng)歷，確實(shí)頗多感慨。

    中博會(huì)的前兩天因?yàn)楹贤て谝呀?jīng)迫在眉睫了，整個(gè)項(xiàng)目部都只得拿出所有的時(shí)間來加班加點(diǎn)。這些對(duì)于我都不過是預(yù)料中，大學(xué)期間實(shí)習(xí)時(shí)便通宵過，當(dāng)時(shí)也通宵炒油好幾次了，想來也不會(huì)比這個(gè)更糟糕啦！連續(xù)到第二天下午3點(diǎn)時(shí)這還是我第一回經(jīng)歷，可能是連著兩頓都沒吃，晚上也沒休息，從中午開始我就一直頭疼，靠時(shí)不時(shí)坐在路邊休息才勉強(qiáng)堅(jiān)持到現(xiàn)在。那時(shí)的我是入職以來第一次開始懷疑：我適不適合這份工作？我這身體能扛得住施工這份工作嗎？

當(dāng)晚總算正常下班，回到項(xiàng)目部倒下便睡著了。醒來頭也不疼了，吃過飯也有勁了。靜下來再想想也通了，畢竟順逆都只是暫時(shí)的，任何工作都會(huì)有這樣那樣的辛苦，咬咬牙過去也就過去了。于是，我又滿懷希望投入到火焰溝的項(xiàng)目中去。

從7月份轉(zhuǎn)調(diào)到火焰溝開始，白天修明渠邊坡、修整便道、抽排積水，然后在便道旁堆積外運(yùn)土，然后晚上通宵出土發(fā)票，就這樣一直干到9月份。師傅一直教我現(xiàn)場(chǎng)的便道布置規(guī)劃，土方的計(jì)算，和邊線樁以及高程控制樁的測(cè)放等等。一開始，我每天都會(huì)很積極地去思考接下來該如何安排施工，但是漸漸地，每天都是這些工作，我便開始有些厭煩了，甚至開始懷疑：大學(xué)學(xué)了那么多，自己的軟件應(yīng)用能力還是很嫻熟的，就是為了來公司卻總是干這些沒太多技巧的工作？

我把這些困惑說給師傅聽，師傅給了上了深刻的一課。師傅耐心地勸誡我，任何工作都不會(huì)總是有趣，總是有那么多東西去思考，而真正難能可貴地便是把手上重復(fù)的工作去做的細(xì)致，做的更好，這一條也是十分值得思考的。師傅的話語重心長，我想我也應(yīng)該通過工作讓自己變得穩(wěn)重，變得有擔(dān)當(dāng)！

10、楊冠（龍陽大道），師傅：潘璐盼（解放大道）

培養(yǎng)方向與崗位：施工員

調(diào)至龍陽大道已經(jīng)快2個(gè)月了，雖然不跟師傅在一個(gè)工地，但是中間的聯(lián)系卻是不間斷的，在期間師傅對(duì)我也給予了很多的幫助和鼓勵(lì)。

龍陽大道的是道路改造的工程，對(duì)此我還是新手一枚，雖然之前也接觸過，但是實(shí)際的工作還是很少。面對(duì)如此重要的工作，我只能說竭盡我的所有去面對(duì)，去做到最好，不懂的要勤問、勤跑、勤看圖。由于工地分布比較散亂，導(dǎo)致我經(jīng)常性的東奔西跑，一天下來總結(jié)當(dāng)天的工作量，卻發(fā)現(xiàn)什么事情都沒有做好，一天都在路上。我思前想后，這種情況不能在繼續(xù)發(fā)生下去，打電話詢問師傅該如何處理這種現(xiàn)象。后來在跟師傅的交流中，師傅告訴我，在工作中要學(xué)會(huì)管理和合理分配，比如今天必須要做完的是哪里，可以稍后在做的又是哪些，要學(xué)會(huì)分配時(shí)間跟人力資源。以免出現(xiàn)自己忙東忙西，結(jié)果到最后什么事情都沒有做好。

這段時(shí)間通過在龍陽大道的學(xué)習(xí)以及師傅從旁指導(dǎo)，讓我在工作中進(jìn)步很大，合理的運(yùn)用資源以及分配時(shí)間，讓我節(jié)省了很多的時(shí)間，工作進(jìn)度加快。在今后的工作中，還是要保持一顆積極向上的心，虛心的請(qǐng)教，不斷向前，做到最好。

11、劉開齊（總港），師傅：羅岑（芳草北一街）

培養(yǎng)方向與崗位：施工員

這個(gè)月初，我被調(diào)到了芳草北一街跟著師傅一起做道排工程。

芳草北一街本月現(xiàn)階段已經(jīng)完成K0+815~K1+110段雨水主管道溝槽開挖、管道鋪設(shè)及墊層和土方回填，污水主管道溝槽開挖、管道鋪設(shè)及墊層回填和閉水試驗(yàn)。

剛接觸芳草北一街這個(gè)工程，由于對(duì)相應(yīng)的工藝工序不太了解，師傅還是一如既往的帶我熟悉現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，同時(shí)讓我嘗試著看圖施工。這個(gè)月的工作主要是測(cè)量放線（五線），結(jié)合公司給我們的培訓(xùn)，溝槽看似簡(jiǎn)單，卻也要注意一些細(xì)節(jié)：溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖；溝槽形式、開挖方法及堆土要求；無支護(hù)溝槽的邊坡要求，有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施；施工設(shè)備機(jī)具的型號(hào)、數(shù)量及作業(yè)要求；不良土質(zhì)地段溝槽開挖時(shí)采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施；施工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)筑物保護(hù)要求等等。雨水管道鋪設(shè)完畢后按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了砂石土方回填，而污水管道則要經(jīng)過質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一步工序，在經(jīng)過反復(fù)自檢后，閉水試驗(yàn)也嚴(yán)格按照規(guī)范驗(yàn)收合格。

這個(gè)月下來，我收獲頗豐：道排工程涉及到很多方面和細(xì)節(jié)，小到一磚一瓦，大到路床成型四面匯通，都有很多我需要學(xué)習(xí)的地方。由于我自己容易忘事，也有很多地方做得不足，希望能夠得到改正。

12、杜輝鵬（解放大道下延線），師傅：潘露盼（解放大道下延線）

   培養(yǎng)方向與崗位：施工員

9月武漢的天氣已經(jīng)開始慢慢從炎熱的夏天轉(zhuǎn)變涼爽，但我們對(duì)工作的熱情缺有增無減。

下延線項(xiàng)目因拆遷等各種問題導(dǎo)致無法施工直到九月才開始高架橋引橋段的大面積開挖施工，由于沒有接觸過引道所以對(duì)引橋的施工還是很陌生，幸好在師傅潘總的指導(dǎo)下第三聯(lián)引道施工也接近尾聲了，

在這個(gè)月的工作中遇到了不少問題如擋土墻變形縫和上部的護(hù)欄伸縮縫不能完成等分的對(duì)接，通過潘總的指導(dǎo)以及和監(jiān)理的溝通，類似這種問題也都一一得到了解決。

天氣連續(xù)大雨，導(dǎo)致工地大面積積水，后續(xù)施工無法進(jìn)行，在項(xiàng)目辦公室潘總要求我們多看方案和規(guī)范，對(duì)工地進(jìn)行排水，避免基坑受雨水的浸泡，同時(shí)為我們編寫雨季施工方案以給我們指領(lǐng)我們?nèi)绾卧谟晏毂ＷC工地的施工安全和生產(chǎn)，確保工程能如期完工。

通過這個(gè)月的學(xué)習(xí)，掌握了在引橋施工過程中如何控制質(zhì)量和一些施工細(xì)節(jié)，同時(shí)學(xué)習(xí)了在雨季來臨之際如何保證工地的施工安全與生產(chǎn)，同時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)，感悟很深，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們新進(jìn)員工的照顧，也感謝潘總在工作中給予的莫大的幫助，希望在今后的工作中學(xué)到更多的東西，也希望利用自己學(xué)到的工程技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)為公司的明天出一份力。

13、徐立（解放大道），師傅：潘露盼（解放大道）

    培養(yǎng)方向與崗位：施工員

時(shí)間飛逝，又一月。

這個(gè)月遇到的最大問題是場(chǎng)地有限，施工斷斷續(xù)續(xù)。對(duì)于上橋引道，因受西側(cè)波紋管門樓影響，U型槽后20M和A型擋土墻40M無法施工。后強(qiáng)拆門樓，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成上橋引道，但又遇到中秋加國慶雙節(jié)禁運(yùn)，引道回填無法按時(shí)完成。對(duì)于上橋施工期間，主要學(xué)習(xí)到施工的連續(xù)性。因上橋引道是分段施工的，后續(xù)施工受上一步施工完成度的影響，故對(duì)場(chǎng)地規(guī)劃和計(jì)劃完成度要求比較高。對(duì)于路板的回填利用，渣土的外運(yùn)處理要合理的規(guī)劃。在A型擋土墻施工時(shí)，因前一步U型槽還未澆筑，路板不能及時(shí)回填，占地堆放較大，導(dǎo)致A型擋土墻分東西兩側(cè)分段開挖，無法一次成型,造成小方量叫灰泵送被商品砼站拖沓。對(duì)于施工的連續(xù)性，主要是合理安排任務(wù)。例如鋼筋工在完成上橋引道U型槽鋼筋的綁扎后，可以對(duì)上橋引道防撞墻鋼筋及下橋引道的U型槽鋼筋進(jìn)行下料預(yù)制，在模板工對(duì)U型槽澆筑完后，A型擋土墻立模板時(shí)，突擊綁扎L2鋼箱梁找平層鋼筋，模板工A型擋土墻澆筑完后可以對(duì)L2聯(lián)鋼箱梁找平層澆筑，鋼筋繼續(xù)對(duì)防撞墻和下橋引道U型槽進(jìn)行下料，互不影響并協(xié)同作業(yè)。

目前上橋引道完成，回填1/3,下橋引道計(jì)劃10月8號(hào)打圍，對(duì)于新榮輕軌站下施工，將受很多限制（例如：安全文明、新榮輕軌站凈高、泵車站位等），難度對(duì)于上橋引道會(huì)增加很多。

14、張忍杰（漢陽江灘），師傅：姚海剛（黃金口工業(yè)園）

    培養(yǎng)方向與崗位：施工員

一個(gè)月又過去了，在這一個(gè)月，我被調(diào)到漢陽江灘，我發(fā)現(xiàn)自己有好多的不足，但我得到更多的是收獲，這些收獲離不開師傅的幫助，他給予我傾心的指導(dǎo)和幫助，他不斷鼓勵(lì)我，使我有所成長。這個(gè)月涉及到的施工有土路基施工、瀝青攤鋪，這些都需要我獨(dú)立面對(duì)，這就對(duì)我提出了更高的要求，考慮問題需要更全面，解決問題更快速合理。

    在土路基施工中，由于我的大意，致使一段二十米的路段出現(xiàn)了反彈，這就不得不返工，施工中返工是最忌諱的，它不但增加成本而且還延長工期，我明白了，即使是小道，土路基也要處理到位，它的彎沉也是要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，否則就會(huì)返工。路基施工注意事項(xiàng)：路基填土必須分層壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不得大于20cm；路基填筑必須采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由低處分層填筑；土基必須要用重型壓路機(jī)或者等效碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，以控制現(xiàn)場(chǎng)最佳含水量進(jìn)行碾壓為宜。如果發(fā)現(xiàn)過干土，應(yīng)灑水；如果過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬換土，摻粒料等措施處理。

這是我第一次進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，我學(xué)到了許多，攤鋪溫度嚴(yán)格按規(guī)范要求控制。開始攤鋪時(shí)，每臺(tái)攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車不得少于2輛；運(yùn)料車與攤鋪機(jī)密切配合，不得撞擊攤鋪機(jī)或卸料遺灑，料車卸料后，不得隨便將剩余料灑落在未攤鋪的作業(yè)面上。瀝青如溢出儲(chǔ)料斗外，要迅速清除放回儲(chǔ)料斗內(nèi)。在鋪筑過程中攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高2/3的瀝青混凝土，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。瀝青混凝土采用機(jī)械碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。

這就是我這個(gè)月我的收獲，遇到不懂得地方及時(shí)向師傅請(qǐng)教，爭(zhēng)取不遺漏不懂的問題。

15、王恒（江灘），師傅：陶忠海（江灘）

    培養(yǎng)方向與崗位：施工員

9月本人在漢陽江灘項(xiàng)目部主要學(xué)習(xí)的是瀝青攤鋪施工學(xué)習(xí)，瀝青攤鋪工作前應(yīng)做好相應(yīng)的工作準(zhǔn)備，攤鋪路線，攤鋪機(jī)就位預(yù)熱，攤鋪人員就位，與料場(chǎng)發(fā)瀝青的車數(shù)與時(shí)間相結(jié)合，攤鋪時(shí)，注意攤鋪厚度，瀝青高低縫隙大小，碾壓平整。等一些精細(xì)化施工。

瀝青碾壓時(shí)不論初壓、復(fù)壓、終壓都盡量在高溫時(shí)及時(shí)碾壓，以防溫度過低時(shí)碾壓使石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后，且不得隨意停頓，對(duì)路面邊緣等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，應(yīng)用小型壓路機(jī)或火夯補(bǔ)充碾壓。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，可用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至無明顯輪跡為主。不論是初壓，還是復(fù)壓、終壓，都應(yīng)除控制壓路機(jī)的速度、碾壓遍數(shù)外，還應(yīng)特別注意控制壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)急加速、減速。

16、夏菲菲（龍陽湖東路），師傅：肖翠霞（質(zhì)安部）

培養(yǎng)方向與崗位：資料員

靡不有初，鮮克有終。一件事開始做的人很多，但很少有人能做到善終。師傅總結(jié)了我在工作中的一些不足，我會(huì)汲取教導(dǎo)，也會(huì)逐漸改掉一些自己的不足之處，不斷完善自己。在這段時(shí)間，項(xiàng)目部的資料員李淼分配了四新地區(qū)道路維修改造工程中的三條路的資料給我編寫整理。因?yàn)槲液蛶煾敌ご湎疾辉谝黄?，所以在拿到圖紙的時(shí)候，自己有些內(nèi)容看不懂的時(shí)候，我會(huì)去向項(xiàng)目部的資料員李淼和周圍的同事請(qǐng)教，大家都很熱心耐心的講解。在寫工序資料的時(shí)候碰到一些問題，大家都會(huì)一起討論答疑。師傅月檢的時(shí)候來檢查資料的時(shí)候，霞姐都會(huì)關(guān)心的問我這段時(shí)間做了哪些事。我會(huì)把寫好的資料給師傅看，寫的內(nèi)容是否是這幾個(gè)大類，雖然師傅不能細(xì)致的檢查我寫的資料，但是自己掌握了這一類工序的方向，自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在問題中自省，這個(gè)過程階段中不僅是對(duì)規(guī)范的熟知也會(huì)讓自己印象更為深刻。這個(gè)月和大家一起參與比賽，通過親身實(shí)踐了解到每個(gè)項(xiàng)目的流程步驟和其中應(yīng)注意的事項(xiàng)，在參與的過程中更加體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。這期間將自己所缺的漏洞進(jìn)行填補(bǔ)，也是對(duì)自己的完善提升。

人的一生只有一次青春，現(xiàn)在，青春是用來奮斗的；將來，青春是用來回憶的。工作是我人生中的一段經(jīng)歷，這個(gè)途中有平川也有險(xiǎn)灘，有坦途也有彎路。這都將是我充實(shí)、多彩的回憶。

17、程芳芳（漢陽大道二三工區(qū)），師傅：劉慶（漢陽大道一工區(qū)）

培養(yǎng)方向與崗位：資料員

經(jīng)過各位同事的共同努力，漢陽大道項(xiàng)目目前基本掃清了各種障礙，正式按照目標(biāo)工期步入正軌，而我本人也經(jīng)過這幾個(gè)月的基礎(chǔ)積累，開始慢慢進(jìn)入角色，少了當(dāng)初的那份迷茫，多了些許從容；少了剛來時(shí)的那份青澀懵懂，多了些許成熟淡定。我知道，這些，一方面離不開自己的努力，另一方面更離不開同事們及師傅的細(xì)心指導(dǎo)，對(duì)此，我一直深懷感激。

在這一個(gè)月里，我每天依然處于工地、質(zhì)監(jiān)站、項(xiàng)目部三線奔波中，從實(shí)踐到理論，再由理論聯(lián)系到實(shí)際，融會(huì)貫通、學(xué)其所知、得其所獲，感覺疲憊但很充實(shí)。9月份是漢陽大道項(xiàng)目的“趕工月”，也是公司的“質(zhì)量月”，所以公司組織了一次灌砂比賽，我們漢陽大道也是參賽隊(duì)伍之一，我很感謝項(xiàng)目部同事給我這次學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，讓我參加此次比賽。因?yàn)橹拔覐膩頉]有接觸過灌砂試驗(yàn)，所以起初還是有點(diǎn)擔(dān)心，師傅得知我的擔(dān)憂后特地帶我去施工現(xiàn)場(chǎng)，手把手地教我打灌砂，為我詳細(xì)講解灌砂試驗(yàn)中要注意的細(xì)節(jié)與工藝流程，雖然在現(xiàn)場(chǎng)熟悉了灌砂工藝，但計(jì)算的時(shí)候我還是有很多疑問，師傅又耐心的示范給我看，邊幫我講解計(jì)算過程中的數(shù)字是如何得來的，邊重新示范灌砂流程，師傅說灌砂計(jì)算中標(biāo)定很重要，師傅便教會(huì)我如何標(biāo)定，如何規(guī)范操作與準(zhǔn)確計(jì)算，感謝師傅的幫助，使我徹底熟悉了整套流程。雖然我們?cè)诠嗌氨荣愔匈惈@得了比較好的成績，但我知道我所了解的只是整個(gè)道路規(guī)范里的冰山一角，還有更復(fù)雜的施工工藝、流程等待我去學(xué)習(xí)、探索。

    在今后的工作中，我會(huì)更加努力，多學(xué)多問多思考，一定不會(huì)辜負(fù)公司對(duì)我的培養(yǎng)、師傅對(duì)我的教導(dǎo)。

18、孫巍（金福路），師傅：羅冰（質(zhì)安部）

培養(yǎng)方向與崗位：安全員

 在2015年，本人作七村一場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全員，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全管理工作，回顧上個(gè)月的工作，雖有一點(diǎn)小小成績，但仍然存在不足，現(xiàn)就本人把工作做一下簡(jiǎn)要的總結(jié)：

在師傅的領(lǐng)導(dǎo)下學(xué)習(xí)編制安全文明施工組織設(shè)計(jì)及文明施工組織設(shè)計(jì)，編制過程中熟讀規(guī)范，了解到一起施工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，學(xué)習(xí)看施工圖紙。

為了切實(shí)增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)、文明標(biāo)準(zhǔn)化施工意識(shí)，根據(jù)我們施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們定期開展了安全文明施工大檢查，并積極利用標(biāo)語、橫幅等方式大力宣傳安全生產(chǎn)及文明施工。對(duì)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每一個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的工人都必須通過安全生產(chǎn)三級(jí)教育，定期組織施工班組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全教育，切實(shí)從工友生命財(cái)產(chǎn)安全著想，這項(xiàng)工作也深受工友、及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。使我項(xiàng)目部人員的安全意識(shí)進(jìn)一步提高，從而避免安全事故的發(fā)生。