金山大道（九通路-機(jī)場(chǎng)路）改擴(kuò)建工程自開工以來，面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工期緊、斷面長(zhǎng)、多個(gè)單位交叉施工等問題，不等不靠，主動(dòng)出擊，形成了全面開花、齊頭并進(jìn)的火熱施工局面。

精心組織、協(xié)同作戰(zhàn)

自開工以來，項(xiàng)目部全體人員全力投入到緊張的工作之中，積極開展駐地建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘等前期準(zhǔn)備及對(duì)外協(xié)調(diào)工作。施工方漢陽(yáng)市政集團(tuán)先后配備專業(yè)人才70余人，各類大型機(jī)械設(shè)備百余臺(tái)，融合各類社會(huì)資源，科學(xué)組織、精心部署，全力推進(jìn)該工程各項(xiàng)工作高質(zhì)高效進(jìn)行。

任務(wù)分解、統(tǒng)籌謀劃

本工程的橋梁上部結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為鋼箱梁，共計(jì)13聯(lián)2萬(wàn)余噸鋼箱梁，其中沿臨空港大道方向主線橋6聯(lián)，與金山大道互通匝道7聯(lián)。不論是鋼箱梁制作還是吊裝焊接，現(xiàn)場(chǎng)施工都面臨著巨大壓力。為了確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)順利完成，項(xiàng)目部對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行WBS任務(wù)分解，層層細(xì)化，反復(fù)優(yōu)化，并與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工統(tǒng)籌謀劃、同步部署、同步推進(jìn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各職能部門鼎力支持下，經(jīng)過精心策劃和周密安排，項(xiàng)目部在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí)，同步開展鋼箱梁施工相關(guān)工作，包括各類商務(wù)談判、原材料采購(gòu)檢測(cè)、進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化、目標(biāo)下達(dá)、吊裝方案專家論證、焊接工藝評(píng)定、鋼箱梁首節(jié)段驗(yàn)收等。目前，整個(gè)立交施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔灌注樁、承臺(tái)、墩柱、鋼箱梁吊裝與焊接等各項(xiàng)工序正熱火朝天地進(jìn)行，既有流水作業(yè)也有交叉施工、有條不紊地向既定目標(biāo)邁進(jìn)。

工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本多重管控

在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與工程質(zhì)量管理的同時(shí)，項(xiàng)目部特別注重安全生產(chǎn)與成本管理工作，每月、每季度開展自查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即整改到位。每項(xiàng)工序施工前，項(xiàng)目部會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)安全生產(chǎn)提出明確要求，并指導(dǎo)管理人員將成本管控措施深入施工現(xiàn)場(chǎng)，樹立全員管控成本的意識(shí)。

內(nèi)外兼修，充電加油再出發(fā)

每晚18:30，由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭，項(xiàng)目部全體現(xiàn)場(chǎng)管理人員集聚項(xiàng)目部會(huì)議室，對(duì)當(dāng)天的施工進(jìn)度情況進(jìn)行匯報(bào)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，集中解決問題，并制定后續(xù)任務(wù)目標(biāo)。同時(shí)，項(xiàng)目部全員定期集中學(xué)習(xí)圖紙、草簽單規(guī)范、施工規(guī)范及質(zhì)量安全管理制度等內(nèi)容，邊工作邊學(xué)習(xí)，充電加油再出發(fā)。

金山大道（九通路-機(jī)場(chǎng)路）改擴(kuò)建工程工期緊，任務(wù)重，面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，但項(xiàng)目部全體成員將始終保持昂揚(yáng)的斗志，在確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)的前提下，保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)，竭力為軍運(yùn)會(huì)做貢獻(xiàn)。（天創(chuàng)市政  戴鈴 文/圖）