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        萬(wàn)勇在市城建重大項(xiàng)目工作例會(huì)上強(qiáng)調(diào)高水平推進(jìn)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編
        時(shí)間:2018-03-05 來(lái)源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

            24日,市長(zhǎng)萬(wàn)勇召開(kāi)市城建重大項(xiàng)目第82次工作例會(huì)暨軍運(yùn)會(huì)執(zhí)委會(huì)第21次專題會(huì)議,重點(diǎn)研究全市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編等工作。他強(qiáng)調(diào),要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大精神,認(rèn)真落實(shí)市委市政府部署要求,高水平推進(jìn)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編,以地鐵引領(lǐng)城市公共交通,不斷完善市民公共出行體系。

            萬(wàn)勇指出,軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是一項(xiàng)涉及面廣、技術(shù)性強(qiáng)的系統(tǒng)工程,要按照“初期——中期——終期”三個(gè)階段的時(shí)序要求,持續(xù)優(yōu)化和深化。

            圍繞做好軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編,萬(wàn)勇強(qiáng)調(diào),要體現(xiàn)超前性,市域內(nèi)線網(wǎng)建設(shè)要緊盯2035年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略性提速,市域外線網(wǎng)建設(shè)要與市域內(nèi)線網(wǎng)建設(shè)結(jié)合起來(lái),同時(shí)要關(guān)注共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,做好前瞻性銜接;體現(xiàn)協(xié)同性,堅(jiān)持“多規(guī)合一”,做到與城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、武漢鐵路樞紐總圖規(guī)劃、武漢大都市區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等有機(jī)統(tǒng)一;體現(xiàn)針對(duì)性,要圍繞線網(wǎng)優(yōu)化、站點(diǎn)設(shè)置、時(shí)序安排等問(wèn)題,科學(xué)論證研究;體現(xiàn)操作性,要做到線網(wǎng)規(guī)劃修編與制式研究相結(jié)合、線網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)相結(jié)合、主城線網(wǎng)與新城線網(wǎng)相結(jié)合,長(zhǎng)江新城的線網(wǎng)要獨(dú)立規(guī)劃、整體對(duì)接;體現(xiàn)科學(xué)性,通盤考慮工程技術(shù)、投資成本、運(yùn)營(yíng)成本等因素,讓規(guī)劃更好地適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

            會(huì)議研究了軍運(yùn)會(huì)部分重點(diǎn)保障線路景觀藝術(shù)照明深化工作。萬(wàn)勇強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步優(yōu)化方案,規(guī)范操作程序,合理分擔(dān)資金,加快推進(jìn)相關(guān)工作。

            會(huì)議還研究了中央環(huán)保督察反饋意見(jiàn)整改等工作。

            副市長(zhǎng)汪祥旺主持會(huì)議,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任彭浩、東湖風(fēng)景區(qū)工委書(shū)記黎東輝、東湖高新區(qū)管委會(huì)主任劉子清,市政府秘書(shū)長(zhǎng)劉志輝參加會(huì)議。(來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))


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