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      • 當(dāng)前位置
        漢正街雙層隧道擬沿漢江開建
        時(shí)間:2015-02-05 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯
        作者: 解鴻震 來源: 楚天金報(bào) 日期: 2015-02-04

            漢正街沿河大道地下,擬建武漢首條雙層隧道。昨日,武漢城建部門向楚天金報(bào)記者透露,漢正街雙層隧道工程(崇仁路-民權(quán)路)的道路排水工程,目前正在進(jìn)行環(huán)評(píng)公示;接下來,該隧道工程的詳細(xì)情況也將進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。由于該隧道距離漢江堤防很近,保護(hù)堤防安全,成為重要課題?!白屵^境車輛走地下,快速通過?!睋?jù)武漢規(guī)劃部門介紹,提速漢口沿江大道和沿河大道車輛通行能力,是漢正街改造的一部分,也道出了建設(shè)這條隧道的初衷。

            據(jù)悉,漢正街雙層隧道,將由漢正街控股集團(tuán)公司投資25億元建設(shè),采用明挖法施工。其中,上層隧道由西向東,在崇仁路西側(cè)入地,至民權(quán)路西側(cè)接地,長(zhǎng)約3715米;下層隧道由東向西,在民權(quán)路東側(cè)入地,至崇仁路西側(cè)的唐家巷接地,長(zhǎng)約4318米。隧道設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。地面道路,主線涉及5100米,匝道涉及1675米。地面道路設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

            據(jù)武漢規(guī)劃部門介紹,隧道建成后,地面道路將新增一批過街觀江景的人行通道,就像過街平臺(tái),與堤頂一樣高,“走在上面,眼中的江景會(huì)很有畫面感”。

            不過,由于該工程施工路段,與漢江河堤近在咫尺,加之漢口地下水位較高,施工將難以避免抽排地下水,雙層隧道施工無疑也將加大影響地下水的深度。因此,施工前必須有考慮保護(hù)河堤安全的萬全之策,包括汛期不發(fā)生管涌等惡性事故。此外,明挖法施工也將影響路面交通,有關(guān)部門也需要調(diào)研車流分流方案。

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